輸入車や高性能なクルマはなぜ必要なのですか？ 自分はいま、ルノーメガーヌRS 2015年型を所有していますが、今では熱が覚めたような感覚で、まったく愛着が湧きません。 速さとか高性能

Question

の意義が分からなくなったからです。

スピードを出そうもなら警察がすっ飛んでくるし、
世間様からは軽蔑の眼差しです。
まるで初めてピアスをつけて粋がる高校生のような、
裸の王様のような恥ずかしさです。

最近、軽自動車を試乗していますが、本当にこれで必要十分、シートなど心地好いです。
今までは意固地になって欧州車贔屓ばかりしていましたが、今ではまったく優位性は感じません。

今後私は、欧州車信者から卒業しますので、未だに信者の方々には客観的視点でお伝えしますが、あなた方は単なるエゴイスト。裸の王様。クルマで自己顕示する時代遅れな方々です。

国産車から輸入車を経て、国産車の良さを再認識した私に、説得力ある輸入車、高性能車の存在意義を説明してみてくださいな。

Answer 1

自分がそうだから他人も同じようにセンスないと思うのは勘違い。

軽自動車で右車線を延々占領し続けるのと同じくらい痛い。

Answer 2

勝手にずっと軽自動車乗ってて下さい。
あなたの自由なんだから、他人がとやかく言うことじゃないので。そうでしょ？

Answer 3

ずーっと軽自動車乗ってろ

Answer 4

スイフトスポーツはどうでしょうか！？

Answer 5

人は欲張りで1台では足りない所が有るから
方向性の違う車を複数台持ちするのです。

個人的にはオールラウンドな1台を
見つけるのは難しいと思っています。。

Answer 6

人間誰しも「無い物ねだり」なところが有ります。

軽自動車しか乗ってなくて普通車を批判する人は、普通車に乗った時、軽自動車にない 良さを知る。
ところが、その普通車になれた頃、初めて軽自動車と比較でき軽自動車の良さを知る。

両車を天秤にかけたとき、今の自分にあっている方を選ぶ。

この繰り返し。

仕事、家族構成、住む場所、友達関係、年齢、などなどいろんなことで価値観って変わるものです。

一つの例ですが、【高性能車好き】であっても、20代のころ憧れ、30代で所有する。

そして40代になった時、
・30代で所有した車を乗り続けている。もしくは一度乗り換えたが、またこの時代の高性能車が欲しい。
・最新型の高性能車が欲しい。
・必要最低限。もしくは、自分の環境に合わせた車で十分。
と別れます。

スポーツカーに乗っていた人だと、家族を持ったときに、
「家族が増えるからミニバンに乗り換えた。スポーツカーは使い勝手が悪いし、経費がかかるからいらない」
という人もいれば、
「家族が増え、ミニバンに乗り換えたが、スポーツカーで週末のサーキットでサンデレーサーはじめた。」

この場合、後者の方が、前者の頃より、思う存分性能を発揮できるので益々好きになる人もいます。

Answer 7

私も過去に輸入車では無いですが、車重約1100kgでシャシダイ400ps、パワーに対して足やブレーキ、ボディー強化も行い、チューニング費用だけで新車価格の倍掛かった車に乗ってました。
勿論そこら辺のスポーツカーに加速勝負では負けなかったですし、パワーも今では400psも珍しく無くなりましたが、当時としては峠でも使えるように下からトルクが出るように敢えて400psに抑えたチューニングでした。

ですが、直線や立ち上がり以外でそんなパワーを活かして走れる程の腕も無く、車が速いだけで腕の速さでは無い事に気付いた時、逆に車の性能を活かし切れない事にストレスを感じるようになりました。

今では使いきれるパワーを使いきって走る事の方が楽しい事から、質問者さんの気持ちはある意味解ります。
ですが、自分の価値観が変わったからと人に自分の価値観を押し付けるのはどうかと思います。
あなたもメガーヌ買った時は、パワーを含む性能やスタイリングに魅了されたからでしょう？

Answer 8

存在意義って？
貴方も欲しいときに欲しい車を所有したのでしょう
それ以上でもなくそれ以下でもない
自己満足

Answer 9

変わった物 趣向品
海外ブランドの服 バック 化粧品
何でもそんな物を好む人が居るだけでしょう

それに外国行けば日本車は外車なんだし

ただ 日本では中古車市場激安な外車の新車は
お金の捨て場に困ってる金持ちしか買わない

Answer 10

あなたを説得してなんの得があるのでしょうか？
輸入車なんて好きな人が好きで乗る車。

軽で満足できるなら、それでいいんじゃないですか？

＞速さとか高性能
この考え自体が粋がる高校生のようですね。
あなた自身が子供的感性だったのが、ようやく大人になったということでしょう。
輸入車を買う人全てが「速さとか高性能」を求めているわけではありません。
見た目が気に入ったのが輸入車だったとか、そういう人もいます。
ルノーメガーヌRSだって、価格的にそれほど高いわけでもなく、世間様からは軽蔑の眼差しを受けるほどの車でもないでしょう。（相当自意識過剰だったのでしょうか）

Answer 11

仰る通りですよ。

特に土日しか乗らないサンデードライバーなんかは尚更必要ナシ。たぶん車を操ってるのではなく、車に乗せられてる人が過半数じゃないかね。抜き打ちで教習所のS字走らせたら脱輪しそう。

普段ゴルフGTI乗ってる免停になった知人が、試験場のS字で脱輪したらしいです。

ただ、軽自動車や手抜きコンパクトだと長時間の運転は疲れちゃうかな。日本の道路事情だとデミオディーゼルやスイフトRSt、フィットハイブリッド辺りが可もなく不可もなく良いバランスだと思います。