ルノー のみんなの質問

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欧州の小型車に2ドアが多いのはコストダウンのためですか。
日本のヴィッツやフィットやノートなどの小型車は4ドアですが。
欧州のワーゲンupやルノー・トゥインゴとかって2ドアと4ドアでしょう。

2ドアはコストダウンのための低価格向けということですか。

僕が思うに小型車の2ドアてドアが2枚ない分だけ安いという以外になんのメリットもないと思うのですが。
小型車て実用車。使い勝手の良さがメリットなのに2ドアだと乗り降りし難い。荷物が積みにくいなどなんのメリットもナイト思うのですが。

と質問したら
欧州の人は4人フル乗車することがないから
という回答がありそうですが

欧州は日本みたいな少子化ではないと思いますが。
欧州でも子供がいれば5人家族なんかざらにいると思いますが。
でも欧州では大家族でもミニバンには乗らないのでしょう。

それはそれとして。
欧州の人は日本よりもクルマには実用性を重視すると聞きますが。
なぜ2ドアなんかあるのですか。
4人乗らなくても4ドアならリアドアで荷物の積み下ろしができるし。
欧州の人はアメリカ人と違ってクルマ一台ですべてやり繰りするのでしょう。
なぜ2ドアなのですか。
2ドアてコストダウン以外に理由が思いつかないのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

欧州人は基本ケチですからねぇ。
ドア二枚なくていくらか安いとなれば安い方を選ぶような人が多いです。
後席のパワーウィンドウさえ無い仕様もありますよ。
日本じゃ軽でもないでしょ。
これらは基本パーソナルカーですから多人数乗せる必要は無いのでしょう。
大勢で出かける際はそれぞれが自分の車を使うのです。

その他の回答 (8件)

  • 4ドアだけにしたほうが、コストダウンですよね。
    日本でも、以前は選べる車種が多かったですが、なくなりましたね。
    個人的には、4ドアのほうが、生活感を感じます。
    何にメリットを感じるかは人それぞれで、選択肢があったほうがいいと思うのですが。

  • まず、2ドアじゃなくて3ドアHBだよ。

    俺もつい最近までシトロエンDS3乗ってたし。


    >安いという以外になんのメリットもないと思うのですが。

    ありますよ。車体剛性的に有利です。ただし、乗り心地的には不利、ホイールベース長いほうが有利だからね。

    そう言えば、UP GTIが出るらしいw

  • 治安が良く無い地域では若い女性が運転する車は
    後部座席に勝手に乗りこまれない様に2ドアを買うようですよ。

  • 1919のくせして知らんのか!ヽ(`Д´)ノプンプン

    お前の体型で考えるのが( ´∀` )( ´∀` )wwwww

    お前のチ○コは小さいから4ドアでも構わんが欧州人は小型車に乗るには大きな2ドアが適してるんじゃ。

    と言う回答がありそうですが。

    全くその通り!(・_・D フムフム

    それはそれとして

    本郷猛が1919の事を歌ってるぞ!


    迫る1919 ♬~ひねくれの愚問♬~

    知恵袋を狙う オチョクリ魔♬~

    回答者の平和を 守るため♬~

    ゴーゴー・レッツゴー 輝く正答♬~

    1919を「パンチ!」♬~

    1919を「キック!」♬~

    action_1919 ♬~ action_1919♬~

    イクイク♬~ イクイク♬~

    回答の画像
  • 俺はデザイン優先で2ドアだな
    同じ剛性なら車体も軽く出来る

  • 世界の常識では、2ドアクーペや3ドアハッチバックなどが人気車種です。

    砂漠地帯、ジャングル地帯、永久凍土地帯などで使用する車は4ドアやステーションワゴンなどが人気。

    生活必需品の自動車は無税❗️が世界の常識なので、先進諸国では複数台保有が主流です。
    買物車やスポーツカーなどは2ドアで必要十分なので爆発的に売れています。

    社会のダニが群がる国は自動車に多額の税金をかけて国民貧困化推進を実施している為、軽自動車が人気。

  • 開口部が少ない方がボディの強度が高く造れるのでしょうかね。

  • 2ドアのメリットは、子供が勝手にドアを開けて事故になる、という可能性がないこと。

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