プジョーのnew308SWと、ルノーのnewメガーヌスポールGTツアラー、の両方に試乗された方おられましたら教えて下さい。 趣味のために4時間以上運転することが多いです。

Question

ドライビングポジション含めてどちらのシートがしっかり座れて心地がよいでしょうか？運転の楽しさではルノーかとは思いますが・・・。

Answer 1

個人的には、３０８swGTのHDiが良かった、メガーヌGTも嫌いじゃ無いけど、エンジンが頑張り過ぎてる感じがして、十分なパワーは有るけどワゴン向きのユニットじゃ無いな！って気がして、シートも横ホールドは良いけど自分的には長距離だとプジョーの方がソフトで疲れにくいと思った、体形や考え方で変わるけど。
試乗してみる事勧めるけど、デーゼルが嫌で無ければGTのHDiが全てに置いて余裕が有って良い、ガソリンなら完全にメガーヌの方がパワフルに感じるし、HDiでもアリエールの1.6だとメガーヌと悩んでも良いかな？
その２台で悩むなら個人的にはVOLVOのV60D4にしちゃうかも？目新しさも無いしもう直ぐモデルチェンジするの判ってても、長距離の疲れ難さは筆頭だと思う（一日９００ｋｍｘ２日で実感した）

質問者からのお礼コメント

皆様、有益な情報ほんとうにありがとうございました。

もうしわけありません。皆様BAなのですが、そういうわけにはいかないようで、最初に回答して下さった方にさせていただきました。

Answer 2

当方はGTツアラーのほうがいいです。

まず、シートのホールド性はメガーヌGTツアラーのほうがしっかりしてます。

で、確かに足は308SWよりGTツアラーのほうが締まってますが不快感はないです。操縦する楽しさはGTツアラーですね。あと、4WSの効果絶大。面白い。

308でちょっと気になるのが小径ステアリング。メーターをステアリングの上端から覗くようになるから。

フランス車の利点は直進安定性。実はこの点に関してはドイツ車より上です。

いずれにしても、ご自身で両者試乗されて吟味したほうが賢明だと思います。

Answer 3

シートの良さは断然３０８です。

メガーヌのシートは
]
というように、背面が平らでサイドサポートが張り出している。
３０８のシートは
）
というように、背面から湾曲して行きサイドサポートに連続的に繋がっている。なので、体の横幅に関係なく、わき腹から腰までピッタリと包まれる感じです。
私は２０８に乗っていますが、正直、このシートだけでも欲しい。


乗り心地はボディとサスとシートの相関で決まりますが、３０８の方がしっとり強靭なので、断然に長距離向けでしょう。
２０８でも一日１０時間くらい平気で運転できますので、さらに良いシートの３０８ならより楽ちんだと思います。


メガーヌに限らずルノーは、フランス車というより目をつぶって乗るとドイツ車のような感触です。
だから悪いとかではなく、これは好みの問題。
但し、メガーヌと３０８のSWとの比較だと、お尻が軽い分、メガーヌの方が軽快感があるでしょう。メガーヌがガソリンで３０８SWがディーゼルなら、確実にメガーヌの方が峠では軽快に頭が入ります。
けれど、SWのディーゼルの方が、断然に長距離一気性能は上です。


運転の楽しさなら、
２０８のGTIかDS３スポーツシックMTの方が上だと思います。
軽く、足が良い、MTですから。