ルノー のみんなの質問
54564654186さん
2022.9.18 09:50
例えば大昔のミウラから最新のアヴェンタドールまでランボルギーニのV型12気筒はすべて自社製エンジンですが。
よく分からないのですが。
例えばロータスは昔からルノー製やヤマハ製ですが。
アストンマーチンもフォード製やベンツ製ですが。
マクラーレンも日産のエンジンをベースにしていると聞きますが。
ランボルギーニて昔から倒産を繰り返しているのになぜエンジンだけは自社製なのですか。
人もお金も技術も設備もないのに。
と質問したら。
ウラカンのV型10気筒はアウディ製。
という回答がありそうですが。
逆なのでは。
アウディR8がランボルギーニのV型10気筒をマウントしているのでは。
それはそれとして。
フェラーリとポルシェはともかくとして。
スポーツカー専門メーカーてエンジンを作るお金も技術も設備もなにもないので他社製のエンジンをマウントしてるのが多いですが。
なぜランボルギーニてエンジンを独自開発することができるのですか。
余談ですが。
10年後はランボルギーニもパワーユニットはモーターがマウントするのですか。
F40カウル800wan公(爆)さん
2022.9.18 21:07
製造できる能力があるからだろw
知恵袋ユーザーさん
2022.9.18 11:08
エンジンのどこまでが自社製かわかりませんから、言っている意味が無いですよ。
昔はキャブレターが自社製ではなく、今もインジェクションは自社製じゃない。他社に専用品を作らせているのであれば、自社製と言うのでしょうか?
ヒヨコ氏さん
2022.9.18 10:11
マウントの使い方が正しくなったような気がする
tom********さん
2022.9.18 09:58
ランボルギーニ社に「なぜランボルギーニは自社製エンジンを作れるのですか」と問い合わせてください。おそらく相手にされないだろうけど。
ang********さん
2022.9.18 09:54
元々トラクターメーカーだからエンジンを作る設備があった
しかしエンジンのマウントの話まであんたはマウントしてくるんだね
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