ルノー のみんなの質問

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0

なぜフェアレディZは低価格スポーツカーを目指さないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

新型フェアレディZが出るそうですが。
聞けば価格は500万円くらいだそうですが。
確かに500万円はスポーツカーとしては安いほうですが。
ですがもっと安い価格でなぜフェアレディZを出さないのですか。
よく分からないのですか。
新型フェアレディZは初代フェアレディZのデザインをイメージしたと聞きますが。
初代フェアレディZは低価格スポーツカーだったと思うのですが。
ですが今で低価格スポーツカーは300万円の86やロードスターですが。
なぜフェアレディZも300万円で出さないのですか。

と質問したら。
無理。
という回答がありそうですが。

エンジンなんか4気筒の2000㏄のターボでいいのでは。
プラットフォームもベンツかルノーかどこかの安いプラットフォームを使えばいいのでは。
場合によってはマツダの直列6気筒+FRを譲ってもらえばいいのでは。

と質問したら。
ベンツのプラットフォームは高い。
という回答がありそうですが。

Yahoo!知恵袋ではドイツではベンツはタクシーという定義なのでは。

それはどうでもいいのですが。
なぜフェアレディZは安物のプラットフォームと安物のエンジンをいろいろ流用して300万円の低価格スポーツカーを作らないのですか。
誰もフェアレディZに高性能を求めていないと思うのですが。
フェアレディZに求めているのは安いことだと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

詰まらない質問

86と比べてどうするの?
狙っている車格が違うし、エンジンだけで200万円も売値が下げられると思っている時点で経済音痴。

その他の回答 (14件)

  • いいえ。

  • なぜ安いスポーツカーを目指さないといけないんですか?

    初代もポルシェ911より安い、で評価された車

    ポルシェ911が500万円で買えるんですか

    別に発売当時も安い、大衆スポーツカーじゃないよ

    あくまでポルシェ911より安くて性能が近い車

    あなた、大丈夫?

  • Zに安さは求めないでしょ!
    安さを求めるならシルビアの復活しかない。

  • とうとう名前もなくして、画像もなくして
    でも質問は相変わらずの低能レベル。

    価格調査くらいしたら?

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