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ポルシェ ユーザーレビュー・評価一覧 (99ページ)
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- とにかく乗って楽しい車。 投稿日： 2010年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：- 乗車形式: 試乗
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とにかく乗って楽しい車。 [ 続きを見る ]
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- 満足、不満と書きましたがすべて個人的見解なので・・ 本当にいい車に巡り合ったと思う、９１１と迷ったがどうせ他に 家族車がいるならこっちのほうがよっ 投稿日： 2010年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード：ケイマンS_LHD(MT_3.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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満足、不満と書きましたがすべて個人的見解なので・・ 本当にいい車に巡り合ったと思う、９１１と迷ったがどうせ他に 家族車がいるならこっちのほうがよっかった、GT3ならいいが買えないし な～乗りつぶして買い替えのときはGT3かな（金貯めて） [ 続きを見る ]
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- 89年式911クラブスポーツから乗り換えましたが低速走行時のトルクやエンジン音、コーナリングのほとんどは911のほうが良かったように思います。手放した 投稿日： 2010年8月11日
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投稿者： ど～さん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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89年式911クラブスポーツから乗り換えましたが低速走行時のトルクやエンジン音、コーナリングのほとんどは911のほうが良かったように思います。手放したの後悔してますがこの964もなかなかいいですね。以前ブロアファンが壊れたので自分で交換しました。部品代は中古で15,000円でした。クーリングファンにクラックが入ってしまい、トルクをかけると周りのアルミに当たって音がするのですが修理費が高く修理に出せません。ここ16年ほどで修理費・オイル交換を含めて合計40,000円しか掛かってませんのでもう少しメンテします（笑） [ 続きを見る ]
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- ブレーキは素晴らしいのひとこと。但しボクスターは遅い（ポルシェの中でということ）。一般的には充分かと思いますが・・・ ティプトロよりもMTのほうが良 投稿日： 2010年8月6日
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投稿者： c21suzuki さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスターS_LHD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: マイカー
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ブレーキは素晴らしいのひとこと。但しボクスターは遅い（ポルシェの中でということ）。一般的には充分かと思いますが・・・ ティプトロよりもMTのほうが良いようです。ちなみに３か月ほどで手放しました。近頃MTを再購入を検討中。 [ 続きを見る ]
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- 意外と年齢層の高い車みたいです。 私も中年？ですが若い時もポルシェ乗っていました。 悩んでいる若い人。まず買ってみて乗って下さい。 車っ 投稿日： 2010年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_LHD(MT_2.7) 2007年式 乗車形式: マイカー
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意外と年齢層の高い車みたいです。 私も中年？ですが若い時もポルシェ乗っていました。 悩んでいる若い人。まず買ってみて乗って下さい。 車ってこんなに楽しい♪を感じさせてくれると思います。 時間が有るとドライブに行きたくなる車です。 勿論シニアのロマンスグレーの方にもお勧め＾＾ 私は勿論ＭＴです。スポーツカーなのでＭＴをお勧めします。 最近はフェラーリーでもＡＴですが･･･ありえません！ オートマスポーツカーを望むのなら、ＦＲがお勧めです。 クラッチワークやギアチェンジ時の感動は、たまりませんよ♪ 最後にどんな世代にも楽しめる車だと思います♪ [ 続きを見る ]
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- 著名なモータージャーナリストたちが高い評価をしている車ですが、自分でも本当によいと思います。９９６後期の特徴である顔も評価が分かれる点ですが、気に入っ 投稿日： 2010年8月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.6) 2002年式 乗車形式: マイカー
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著名なモータージャーナリストたちが高い評価をしている車ですが、自分でも本当によいと思います。９９６後期の特徴である顔も評価が分かれる点ですが、気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 独身なので、これ1台で問題なしです。 このタイミングで購入できて良かったと思います。 投稿日： 2010年7月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_LHD(MT_2.7) 2004年式 乗車形式: マイカー
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独身なので、これ1台で問題なしです。 このタイミングで購入できて良かったと思います。 [ 続きを見る ]
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- 色んな意味で素敵ではないポルシェ乗りが増えてきたのが残念です。 正規輸入で右ハンドルが在るのに、左ハンドルの911を見ると悲しくなります。 個人的 投稿日： 2010年7月29日
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投稿者： はなっぺ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911 カブリオレ
グレード：スピードスター 2010年式 乗車形式: マイカー
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色んな意味で素敵ではないポルシェ乗りが増えてきたのが残念です。 正規輸入で右ハンドルが在るのに、左ハンドルの911を見ると悲しくなります。 個人的な意見ですが、左ハンドルの車では女性をエスコートできませんよ！ 女性を道路側から乗り降りさせるのは格好悪いと思うので、左ハンドルの車には１人で乗って楽しみましょう(笑)！ [ 続きを見る ]
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- ディーラーから2時間ほど借りて試乗しました。 いつもは、ロールが少ない車に乗っているのでSUVの乗り心地は違和感があります。 ポルシェ好きだったら 投稿日： 2010年7月26日
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投稿者： ARATO さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ディーラーから2時間ほど借りて試乗しました。 いつもは、ロールが少ない車に乗っているのでSUVの乗り心地は違和感があります。 ポルシェ好きだったらカイエンが良いでしょうが、この手のSUVが欲しければ価格的にVWトゥアレグかアウディQ7のほうが良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- カイエンといえどポルシェは走らせて進化が発揮します。 街乗りを含めるとV6でも十分満足できます。 500馬力クラスの車は1度所有すると後戻りできな 投稿日： 2010年7月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：ターボ_RHD_4WD(AT_4.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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カイエンといえどポルシェは走らせて進化が発揮します。 街乗りを含めるとV6でも十分満足できます。 500馬力クラスの車は1度所有すると後戻りできない魅力はありますが 買ってはいけない車の様な気がします。 個人的には満足していますが [ 続きを見る ]
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- ある意味最強の高速クルーザー 後期（957）のカイエンターボですが、早くも初回車検を迎えました。 主に長距離移動に使用してますが、今のところ大きなトラ 投稿日： 2010年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ある意味最強の高速クルーザー 後期（957）のカイエンターボですが、早くも初回車検を迎えました。 主に長距離移動に使用してますが、今のところ大きなトラブルはありません。 200kgも軽量化され８速A/Tになった新型は非常に気になりますが、 スタイルが洗練され過ぎて大人しくなってしまったし、 “ターボ”はエンジンも大きな変更を受けていないので、もうしばらく乗り続けます！！ （…ってか買えましぇん） ☆ 以下、国内では法定外速度域を想定させる話も一部含みますので、参考程度にお願い致します。 他にも６３ＡＭＧや９９７も家族が所有しているので乗る機会がありますが、 高速道路の走行（首○高などの都... [ 続きを見る ]
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- いつかはポルシェに乗りたいと思っていたのですが、中古でとても程度の好いモノが安く出ていたので、思い切って購入 購入して好かったです、こんなに運転が楽 投稿日： 2010年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_RHD(AT_2.7) 2007年式 乗車形式: マイカー
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いつかはポルシェに乗りたいと思っていたのですが、中古でとても程度の好いモノが安く出ていたので、思い切って購入 購入して好かったです、こんなに運転が楽しい車ははじめてです、人馬一体とはまさにこの車の事だと感じさせられました 何かと理由をつけて走りたくなります 車の運転が好きな人ならば、1度は乗るべき車ではないでしょうか しばらくは手放せない1台になりました [ 続きを見る ]
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- 走りには大満足ですが、もう1台ないと不便 投稿日： 2010年7月7日
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投稿者： ひろPV３６ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走りには大満足ですが、もう1台ないと不便 [ 続きを見る ]
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- ちょっと書いておきたいので失礼します。 ちょい乗りだけですが、書いておきたかったので失礼します。この車、乗ってびっくりしました。何に驚いたかと言います 投稿日： 2010年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ポルシェ パナメーラ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ちょっと書いておきたいので失礼します。 ちょい乗りだけですが、書いておきたかったので失礼します。この車、乗ってびっくりしました。何に驚いたかと言いますと、運転した感じが９１１なんです。私は他に書いたレビューをご覧頂ければわかりますように、今でも997GT3のオーナーです。アウディS8も未だに持っていますし、ジャガーXJやベンツSクラスを始め、大型セダンには数多く乗ってきました。 パナーメーラは２トン前後と重量級なので全然期待していなかったのですが、ここまでポルシェの色を出していることに驚きました。 [ 続きを見る ]
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- ☆オープンスポーツカーのクラスベスト ◆フェアレディＺ３４からポルシェ・ボクスター(ＰＤＫ)に乗り換えて、約三ヶ月になります。 ボクスターのオープンス 投稿日： 2010年6月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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☆オープンスポーツカーのクラスベスト ◆フェアレディＺ３４からポルシェ・ボクスター(ＰＤＫ)に乗り換えて、約三ヶ月になります。 ボクスターのオープンスポーツカーとしての魅力・完成度の高さにとても満足しています。 いつかはオープンスポーツに乗りたいと考えて、国内外のオープンカーに試乗してきました。直接的に比較した車は、ＢＭＷＺ４(ノンターボ/ツインターボともに試乗)です。 ＢＭＷＺ４はオープンカーとしての印象は悪くありませんでしたが、スポーツカーとしての魅力に乏しいものでした(フェアレディＺ３４よりもハンドリング・ブレーキ性能で劣る/ツインターボは、アクセルと車速との一体感がない＝アクセル... [ 続きを見る ]
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- 不満な点もあるけど、やはり人生に一度は乗ってみるべき車だと思います。 ９９７が増え始めた頃、周りの人が「売ってくれ」と沢山寄ってきました。 ク 投稿日： 2010年6月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：タルガ_RHD(AT_3.6) 2002年式 乗車形式: マイカー
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不満な点もあるけど、やはり人生に一度は乗ってみるべき車だと思います。 ９９７が増え始めた頃、周りの人が「売ってくれ」と沢山寄ってきました。 クラシックなスポーツカーとしてみれば最高だと思います。 フェラーリよりも敷居が高くないし、普段のメンテにさえ気をつけていれば大きな故障もありません。 車というより相棒といった感じですね。 売ってアストンを買いましたが、出来ればずっと置いておきたい車でした。 ２万６千キロで、売ってしまった事を後悔しています。 自動車誌では必ずしも評判の良くないタルガですが、味のある大人の車だと思います。 もう一度出来れば乗りたいです。 [ 続きを見る ]
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- 3日間借りて思ったことです 普段964カレラC2MTに乗ってます。 3日ほど友人にせがまれ交換して乗ってみた感想です。 わがC2との比較となりますので 投稿日： 2010年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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3日間借りて思ったことです 普段964カレラC2MTに乗ってます。 3日ほど友人にせがまれ交換して乗ってみた感想です。 わがC2との比較となりますので参考になるかどうかわかいませんが。。 本当に20年の歳月を感じてしましました。楽ですね。全てが（笑）。。 [ 続きを見る ]
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- とても気に入っております。 中古で2005年式のベースグレードを今年前半に購入しました。当方、新車を買う余裕がありませんで。今のところトラブルは皆無で 投稿日： 2010年6月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とても気に入っております。 中古で2005年式のベースグレードを今年前半に購入しました。当方、新車を買う余裕がありませんで。今のところトラブルは皆無です。大変気に入っております。 昔からこの車に憧れておりましたので、納車のときは感動してしまいました。 さて、この車の走りですが車両重量が重いので出足がとても遅いです。重量を感じます。Ｓやターボではこんな事はないのかもしれませんが。高速では必要十分に加速してくれます。又高速道路のコーナーを相当なスピード（?)で入っても非常に安定しております。私には3.2ベースで十分だと思っております。税金も安いし。 内装は以前乗っていたいたボルボＶ70と比べ... [ 続きを見る ]
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- この車は家内用、二代目で先代がAUDI TT Roadster（1.8T FF）です。 家内の拘りは ・大きすぎない ・ハンドルが軽すぎない 投稿日： 2010年6月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_RHD(AT_2.7) 2001年式 乗車形式: マイカー
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この車は家内用、二代目で先代がAUDI TT Roadster（1.8T FF）です。 家内の拘りは ・大きすぎない ・ハンドルが軽すぎない ・右ハンドルのオートマ ・エンジンは3L未満 この基準を満たしている数少ない車で、中古としては価格も非常に安く家内の第一希望の色が見つかったので、この点に関しては非常にラッキーだったと思っています。 制約のある中での車選びだったので、もちろん満足をしていますが、欲を言えば、もう少しスポーツ寄り（ロータスのエリース等）か逆にラグジュアリー寄り（中古のアストンが最近安くなってきていますし、ジャガーのXKも…）辺りなら、より満足度が... [ 続きを見る ]
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- 試乗車は、９９７ターボで、AMG E55→レンジローバーSPスーパーチャージドの後に乗るクルマの候補でした。 前期のターボの相場が暴落したのもG 投稿日： 2010年5月31日
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投稿者： すーぱーたーぼ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: 試乗
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試乗車は、９９７ターボで、AMG E55→レンジローバーSPスーパーチャージドの後に乗るクルマの候補でした。 前期のターボの相場が暴落したのもGT-Rの登場も１つの理由じゃないかと個人的に感じてるけど、あの価格は反則ですね～GT-Rも車格を上げて内装やエクステリアもスーパーにして価格を近づけないとポルシェが可哀想かも。．．．。ユーザーにとっては安い方が良いんだけど。（＾＾； [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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