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ポルシェ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)
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- Porsche 911 40 Jahre 投稿日： 2021年12月28日
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投稿者： Frank 996 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：カレラ_LHD(MT_3.6) 2004年式 乗車形式: マイカー
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走行88,000km、エンジンチェックのサインが頻繁に表れ、クレフさんで診て頂きました。結果、5，6番シリンダーにオイル上がり、ピストンリングのズレによるものでした。シリンダー壁に傷も見られ、ピストンも交換。 今では振動も少なくとても良い状態です。 996はメカニカルなフィーリングの良い車です。 [ 続きを見る ]
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- ハイブリット車からの回帰 投稿日： 2021年12月25日
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投稿者： ぎゃぱん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ボクスター
グレード：718ボクスター(PDK_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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下からトルク感が！ [ 続きを見る ]
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- 日本で1台いや世界で1台 投稿日： 2021年12月23日
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投稿者： S.T.Dupont さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：タルガ4S_LHD_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
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トータルで考えると最高だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 初オープンカーですが、サイコーですねー！ 投稿日： 2021年12月21日
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投稿者： hamham2986 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_LHD(PDK_2.9) 2009年式 乗車形式: マイカー
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ガチ速マシンではないですが、風を感じてオープンカーライフを楽しんでいける良き相棒になりそうです❣️ [ 続きを見る ]
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- 運転が凄く気持ちいい 投稿日： 2021年12月10日
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投稿者： オコジン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スポーツカーのお手本のような車です。 全く壊れません。 売却直後の追記 5年乗って売却しましたが、やはり故障はしませんでした。個体が良かったためだとは思いますが、本当に調子が良かった。 6万キロ走ってやっと慣らしが終わって本調子といった感じでした。 足周りはいじりましたが、意のままに操縦でき、2.7リッターエンジンも絶好調でした。スパイダーに乗り換えて987の良さが再確認できました。 [ 続きを見る ]
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- MT。恐らく私の車人生で最後のマニュアル車。 投稿日： 2021年12月9日
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投稿者： 横浜ポルシェ乗り さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 718 スパイダー
グレード：718 スパイダー_RHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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981ボクスター GTSと比べて、圧倒的にトルクフルで乗り易くなりました。コーナリング性能は981より上がっていますが、シャシー性能の向上に拠るものでしょう。スタイルは歴代ポルシェでもトップ3に入るお気に入り。サウンドだけが物足りない感じです。 [ 続きを見る ]
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- 5人乗りのワゴンなのにスポーツカーの走り♪ 投稿日： 2021年12月7日
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投稿者： ぴおしおん＠ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ
グレード：- 2018年式 乗車形式: マイカー
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荷物を沢山積んで家族で旅行へ行けて、 走りに関しては卓越した安定感があり、アクセルの踏み過ぎに要注意です。 [ 続きを見る ]
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- 最後の自然吸気多気筒エンジン×MT×MR 投稿日： 2021年12月3日
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投稿者： からしめんたいこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード：ケイマン GT4_RHD(MT_3.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
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新型の718GT4は1500万クラスになっているので、手に入れるなら中古車在庫が残っている今のうちだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 万人におススメ出来る訳でもないが、良いクルマ 投稿日： 2021年11月26日
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投稿者： okatatsu さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスターS_LHD(MT_3.2) 2001年式 乗車形式: マイカー
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クルマの車格的には入門ポルシェであるが、今後発生するであろう不具合に対するメンテナンスの事を考えると結構上級者向けというアンバランスなポジションのクルマです。 DIY精神を持った人ならむしろ1/1プラモデルみたいに向き合える良いクルマですし、サーキット走行もそれなりにはこなします。 ただし、サーキットを本気で走るということとなると、クルマとしての作り込みレベルがストリート前提なので、本気な方はMR系であればGT4やスパイダー、911系であればGT3系をおススメします。 まぁ、街乗りからワインディングレベルなら、良い脚を入れれば一級のオープンカーになると思います。このレベルの... [ 続きを見る ]
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- 日常的に使える官能性に訴える車、でも、、、 投稿日： 2021年11月25日
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投稿者： はまつん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード：マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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日常で使えるポルシェです。 ですが車幅が広いので道や駐車場を選ぶ事、始動音が爆音(GTSやターボは)なので朝早く出て行く人はご近所迷惑覚悟する必要があります。 小物入れが少ない等不便な所が多いので、日本車的おもてなしを求めるのであれば別のメーカーをおすすめします。 [ 続きを見る ]
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- 僕はこいつを着こなせているのか!? 投稿日： 2021年11月22日
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投稿者： すもーるとーく さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いまでも年寄りとガキンチョには人気の車。車好きなら、一度は乗っておきたい。 [ 続きを見る ]
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- 楽、大人、何か足りない 投稿日： 2021年11月21日
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投稿者： lynx-sf さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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乗って1ヶ月、買う前に想像していたのと違うな。 長く乗るかどうかと聞かれれば、今のところ、NOでしょう。 もう少しラフな部分が欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 本物のスポーツカーがこの値段はびっくり！！ 投稿日： 2021年11月16日
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投稿者： にゃんころ先輩 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ボクスター
グレード：718ボクスター(PDK_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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大満足です。 おそらくずっとキープすると思います。 300馬力あって、スポーツ走行もオープンカーも楽しめる本物のスポーツカーです。 巡航速度の基準、スポーツカー造りの基準が全く違います。 さすがポルシェです！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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