メーカー・モデル: ポルシェ パナメーラ
グレード:パナメーラ エディション_RHD(PDK_3.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
ポルシェと近くに居られる幸せを感じて居ます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 乗車形式: マイカー
コンビニからサーキットまで どんな走りも満足出来る凄い奴。いつ乗ってもワクワクする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
後席も広くファミリーにもおすすめ! しなやかな足で車酔いしない。 ボディサイズが大きいので駐車場を選ぶのと燃費は許容範囲ですがよく喰います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_RHD(PDK_2.7) 2014年式 乗車形式: 過去所有
買いやすいし本当に楽しい名車です また乗りたいと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ クーペ_LHD(PDK_3.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
ようやく911にたどり着きました。 自分には丁度良く、オールマイティーな使い方が出来て期待を裏切りません。もっと早く思い切って所有していたら。。。と少し悔やんでます(笑)。 大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード:GTS_LHD_4WD(AT_4.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
義兄がBenzのGLに乗ってますが、高速の燃費が違いすぎる。カイエンは鋭い加速感が心地よいですが、100km/hで2100rpmは回り過ぎですw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 乗車形式: 過去所有
流石、ポルシェです。 元祖2ペダルミッションの最高峰ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン GT4_RHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
少し足は固いが角が取れていて普通に乗れます。ちょっと田舎へ食事やプチ旅行もOKだし、普段使いでもただ乗るだけでストレス解消もできる。本当に楽しい車。 グランドツアラーたる911とは動きも求めるものも違うけど、ミッドシップ4.0はおすすめです。長距離でも腰OK。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ_RHD(PDK_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
1か月で2000km走行しました。 毎日でも余裕で使えるし、ワイディングロードでも楽にこなす、理想的な車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード:ケイマン GT4_LHD(MT_3.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
惚れ惚れとする外観、街中を50km/hで流していても運転が楽しい。左ハンドルのマニュアルは刺激的。2シーターのポルシェなのにゴルフバッグが2本積める、立派なゴルフカー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_RHD(MT_2.7) 2006年式 乗車形式: マイカー
意外と足としても普通に使えます。幅1800mmなのでイマドキの車と比べると幅ないし。 とにかくミドシップでMTでフラット6のスペックが全て。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン_LHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
700万円+オップション付けて900万円ちょっとの車だけど、純粋にスポーツカーを楽しめる人以外はこの値段を払うのは無駄になると思う。 でも逆にMRの本格スポーツカーを700万円台から買えるのは安いと思う。 これだけの走りを体験できるなら一生に一度は乗って後悔はない。私はね! 燃費は街乗りリッター9㎞・高速12㎞位。2Lで重量税等の税金も安いので私みたいな低所得者が、無理して買っても維持するのは難しくないと思う。(まあローン10年くんでますけど)笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
車体がコンパクト 最新機能でも昔のスポーツカーって感じ 運転しているぞ〜 操っているぞ〜的な感じ RRで鼓動(エンジン音)が直に伝わる感じ イジイジの所為かランボーなのか燃料喰うなぁ〜笑 フロントが軽い為、道路状況の良し悪しがハンドルに直に伝わる感じ フロントが軽い為、ハンドル捌きも軽くスパスパ入るが250㎞以上踏むと…感じ(笑) [ 続きを見る ]
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