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ポルシェ ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)
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- ポルシェに乗る理由・・・ 先日友人が所有するの物と私の３６０とで遊び半分で３日程ばかり乗り換えて見る機会があったのでその時のインプレッションを少々・・ 投稿日： 2009年1月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ポルシェに乗る理由・・・ 先日友人が所有するの物と私の３６０とで遊び半分で３日程ばかり乗り換えて見る機会があったのでその時のインプレッションを少々・・・ 04' 911(996)Turbo tip-s バサルト黒メタ でした。 まず率直な感想としてはものすごく乗りやすくなったな！と言う感じです。 以前に運転した９３０モデルで必死こいて運転したのが嘘みたいです。 動力性能も文句ナシ！正に全天候型戦闘機でしょう。 これなら毎日乗ってもなんら苦にはなりませんね！（３６０はチョイ乗りには正直キツイです） [ 続きを見る ]
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- ９６４カレラ２ TIP やはりポルシェなら空冷！ ポルシェ独特のフラッグスタイル！ RR独特のリアトラクション 空冷サウンド 最新が最良とポルシェの場 投稿日： 2009年1月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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９６４カレラ２ TIP やはりポルシェなら空冷！ ポルシェ独特のフラッグスタイル！ RR独特のリアトラクション 空冷サウンド 最新が最良とポルシェの場合言いますが 旧式ポルシェは新型に無い個性が際立っています。 [ 続きを見る ]
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- ２０年来の相棒 １９９０年に我が家にやってきた８９年最終のミツワ物の９１１カレラクーペ まだ、バブルの時代とはいえ、当時の９００万円の買い物は大変だっ 投稿日： 2009年1月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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２０年来の相棒 １９９０年に我が家にやってきた８９年最終のミツワ物の９１１カレラクーペ まだ、バブルの時代とはいえ、当時の９００万円の買い物は大変だったなあ。 ９００÷２０＝４５ ４５÷１２＝３．７５ 金利は別として、年間約４５万 円、月間約３７，５００円、まだ結構な額で売れそうなので、実質月の支払は ３０，０００円前後でしょう。その金額で当時のスーパーカーを充分楽しませ てもらった事を考えると９１１(９３０)は本当によい買い物だったと思う。 永く乗っているとコンディションもよくわかるし、「ポルシェを着る」という 古いポルシェ乗りの名台詞も多少、理解可能になるのが一番うれしいですね。 こ... [ 続きを見る ]
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- エンジンがより身体に近いところにあるので... 投稿日： 2009年1月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスターS_RHD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
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エンジンがより身体に近いところにあるので、音を楽しみながら、運転できる。オープンにした時の開放感はすごい。パワーも十分で、ポルシェとしてはお買い得。 [ 続きを見る ]
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- ゲレンデからの乗り換えです。この大きさ＆... 投稿日： 2009年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：カイエンS_LHD_4WD(AT_4.5) 2005年式 乗車形式: その他
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ゲレンデからの乗り換えです。この大きさ＆エンジンの大きさからすれば燃費はいいのかもしれません。性能的にはＶ６で十分だったのですが、左Ｈが欲しかったため、Ｖ８にしました。足周りが硬いので、乗り心地は悪いですが、コーナーはスムーズに曲がってくれます。高速をとばしながら乗るには最高です。 [ 続きを見る ]
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- 車好きではあるがカーマニアではない私にと... 投稿日： 2009年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：ターボ_LHD_4WD(ティプトロニック_3.6) 2001年式 乗車形式: その他
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車好きではあるがカーマニアではない私にとって､ポルシェターボは考え得る中での｢終着点｣だと思います｡ 車幅､車高､取り回しの良さなど､車の普段使いがすべてできるギリギリのラインをすべてクリアしています｡ オススメです｡ [ 続きを見る ]
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- 夢がかなったぞ。最高の気分に浸っています... 投稿日： 2008年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：ターボ_LHD_4WD(ティプトロニック_3.6) 2001年式 乗車形式: その他
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夢がかなったぞ。最高の気分に浸っています。 ４０歳のとき念願の家を買いました。その家に引越しのときにトラックの横を駆け抜けるあまりにも鮮烈なポルシェの後姿が次なる目標を与えてくれました。５５歳になるまでポルシェを買うぞ。同時にポルシェオーナーにふさわしい男になってやるぞ。と誓ったものでした。 ふさわしい男にはまったく自身がありませんが、５４歳にして一年前倒しですがポルシェオーナーになることができました。 購入経路はオークションです。車種はターボ ハイスペックバージョン です。内装はフルカーボン 馬力は４５０馬力 色はシルバーです。 そのほかはたぶんフル装備かと思いますが今後ほか... [ 続きを見る ]
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- 走るのが好きな人にはとってもいい車です。... 投稿日： 2008年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード：ケイマンS_RHD(MT_3.4) 2007年式 乗車形式: その他
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走るのが好きな人にはとってもいい車です。 まー走り好きじゃなけりゃ買わないだろうけど。 [ 続きを見る ]
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- ターボvsGT-R? 自分海外で去年の夏からオープンのターボに乗っています。 加速は特筆モノで片手ハンドルで胡坐かいていても3,7秒の世界です。 43 投稿日： 2008年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ターボvsGT-R? 自分海外で去年の夏からオープンのターボに乗っています。 加速は特筆モノで片手ハンドルで胡坐かいていても3,7秒の世界です。 430やムルシーもよく乗っていたのですが、通勤にもショッピングにも気軽に使えるものならやはり911だと思います。 低速運転も渋滞もさほどストレスを感じませんが430やムルシーのセミオートマは大変過ぎます。 エキゾーストノートも重厚で好きです。 よくGT－Rは300キロ出していても会話が出来るというのを聞きますが、自分が海外で300キロ以上出したときも全然普通に会話できました。カブリオレのクローズド状態だったのですが、クーペだったらなおさらです。... [ 続きを見る ]
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- まだまだ所有し始めたところで、慣らし走行... 投稿日： 2008年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：カレラクーペ_RHD(AT_3.6) 2009年式 乗車形式: その他
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まだまだ所有し始めたところで、慣らし走行中です。これから随時分かっていくことも多いかと思います。とりあえずPDKの予想以上のスムースさには満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 官能に突き刺さる 念願の911GT2を所有することができました。本当に素晴らしい車です。 3.6リッターフラット６ツインターボエンジンは530psあり 投稿日： 2008年12月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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官能に突き刺さる 念願の911GT2を所有することができました。本当に素晴らしい車です。 3.6リッターフラット６ツインターボエンジンは530psあり、発進とともに異次元の世界へと連れて行ってくれます。 この車に出会えたことを幸せに思います。これからステアリングを握るたびにGT2と真剣に向き合っていきたいです。 [ 続きを見る ]
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- 何年か、もしくは一生所有しても良いと思う... 投稿日： 2008年12月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：カレラ_クーペ_LHD(ティプトロニック_3.4) 2001年式 乗車形式: その他
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何年か、もしくは一生所有しても良いと思う車です。古くなればなるほど味が出てくる。最新が最良だけどその型にはその型の良さも悪さもあると言う事を解らせてくれる数少ないブランドの１つだと思います。 どんなに新車価格が高いドイツの高級車でも10～15年でゴミみたいな価値に落ちるののに911だけは特別。決して万人にはラグジュアリーとは言えない。しかし車好きにはエクストリームと言っても良いような車です。 [ 続きを見る ]
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- 996GT2！！！ 996GT2です。平行輸入・新車購入・色はスピードイエローです。 2002に購入後、走行距離6000㌔で、2005年に売却致しまし 投稿日： 2008年11月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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996GT2！！！ 996GT2です。平行輸入・新車購入・色はスピードイエローです。 2002に購入後、走行距離6000㌔で、2005年に売却致しました。 非常に良い車でした。 GT2とGT3を比較する事自体がナンセンスと私も思いますが、現行モデルの997GT3RSと比較致しましても、比べ物にならないくらい早いです。 ターボもドッカンではありませんので、比較的扱い易かった感じです。 この車で何度もツーリングに参加致しましたが、速さでは相手が何であろうと、ストリートでは無敵でした。 ディアブロGTR・700PSモーテックチューンを後ろか簡単にぶち抜いた事や、 １５０㌔辺りで走行中、アスト... [ 続きを見る ]
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- 官能的なサウンドとコーナリング ２００５年型の2,7Lの６速マニュアルを３年乗っています。３年でセカンドカーとして２３０００ｋｍ走った現在まで故障は皆 投稿日： 2008年11月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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官能的なサウンドとコーナリング ２００５年型の2,7Lの６速マニュアルを３年乗っています。３年でセカンドカーとして２３０００ｋｍ走った現在まで故障は皆無です。運転する楽しみ意外に、思い通りに走ってくれるすばらしさ、オープンエアを簡単に楽しめる、官能的なエンジンサウンドと走行安定性 国産のスポーツカーにはまね出来ない乗るものを満足させる不思議な魅力を持っている車です。 [ 続きを見る ]
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- 最新カレラって・・ この前、箱根の段差で９９３カレラーSのフロントリップスポイラーを壊したのでポルシェジャパンに修理を依頼。すると最新のカレラがあるの 投稿日： 2008年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: 試乗
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最新カレラって・・ この前、箱根の段差で９９３カレラーSのフロントリップスポイラーを壊したのでポルシェジャパンに修理を依頼。すると最新のカレラがあるので試乗していかないか？と声を掛けてもらい、早速鍵を借り試乗に出発。９９３とは違いゴチャゴチャと様々なスイッチ類が並んでいる。走り出して直ぐぜんぜん面白くない事に気が付く。まるで国産のハイパワー車に乗ってる感じ。後ろからのエンジン音がうるさいわけでもなく、９１１特有の癖みたいなものも無くなってしまっている。９９３は６速だがニューカレラはティプトロ？これがさらに面白みをかき消していた。パドルシフトも試してみたがいまいちピンと来ない。最新のポルシ... [ 続きを見る ]
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- ボクスターからの乗り換えです 購入して１年が経ちました。ボクスターに比べてボディー剛性は確実に高いです。コーナリングもきっちり決まります。パワーをもう 投稿日： 2008年10月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ボクスターからの乗り換えです 購入して１年が経ちました。ボクスターに比べてボディー剛性は確実に高いです。コーナリングもきっちり決まります。パワーをもう少し欲しいですね。９１１がアップグレードしましたので、近いうちにパワーupがされるかもしれませんね。高速道路を走るより、ワインディングを走った方が楽しい車です。PASMは必須でスポーツにした時のエンジンの吹けがよくなり、サスのセッティングがハードになりコーナリングの限界が高くなり面白い。デザインもリアの流れはきれいで、曲面の流れはイタリア車のような感じがするような。しかし９１１のような圧倒的な存在感は希薄ですが、９１１と比較することは間違い... [ 続きを見る ]
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- 4.7リッターの前車と比較して、燃費も満... 投稿日： 2008年10月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2008年式 乗車形式: その他
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4.7リッターの前車と比較して、燃費も満足。通勤でもたまに使ってしまいます。私もスポーツモードが手元にあったらと思います。いい車～満足満足。。 [ 続きを見る ]
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- 購入前に試乗した際、アイドリング時の音が... 投稿日： 2008年10月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード：ケイマンS_LHD(AT_3.4) 2006年式 乗車形式: その他
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購入前に試乗した際、アイドリング時の音が意外に静かだったことに驚いた印象があります。平日の足はアリストを使用しているのですが、悪く言えばトヨタの無機質な加速とは違う、ワイルドなエンジン音とともに背中から押し出されるような強烈な加速感が味わえます。また山道などのワインディングロードを走る時、多少オーバースピードでコーナーに入っても、思い描いた通りのラインへ綺麗に切れ込んでいってくれます。アリストだとこうはいきません。ティプトロのタイムラグも短いようです。燃費は６～７ｋｍを覚悟していましたが、ほぼコンスタントに９ｋｍ台半ばで推移しています。ケイマンに限らずポルシェの内装については、とても乗り... [ 続きを見る ]
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- ボクスター、９９６カレラ、カイエンＶ６、... 投稿日： 2008年10月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2007年式 乗車形式: その他
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ボクスター、９９６カレラ、カイエンＶ６、カイエンＶ６（３，６）と乗りついで来ましたが、ポルシェはポルシェ、良いです。たとえ、馬力が少なくても、車重が重くても、良いですよ。 いつでも、スポーツモードで走っています。元気になったＶ６、気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 94年式993カレラtip ぼく個人では、07年11月に91年式964tipより乗り換え、2台目の911です。全体的に穴がなく、オールマイティな印象で 投稿日： 2008年9月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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94年式993カレラtip ぼく個人では、07年11月に91年式964tipより乗り換え、2台目の911です。全体的に穴がなく、オールマイティな印象です。964に比べ運転の楽しさは若干落ちますが、軽快感は上かと思います。ボディの大きさも現行の911より格段にコンパクトで、魅力的な車です。できるだけ長く乗り続けたいですね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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