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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (95ページ)
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- コストパフォーマンスは高い車だと思います。 多少揺れが気になりますが、スポーツカーだと想えばＯＫ。 リアからの目立ち度は抜群だと想います。 家族 投稿日： 2010年12月9日
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投稿者： Ｒyu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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コストパフォーマンスは高い車だと思います。 多少揺れが気になりますが、スポーツカーだと想えばＯＫ。 リアからの目立ち度は抜群だと想います。 家族がいる方にはオススメできませんが、若者、子供が巣立った方にはいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 過不足なし。気に入っていますよ プジョーは２台目。 面白さはないけど、思いのほか実用性はある。 見た目で好き嫌いは分かれるでしょうけど、長所は多いです 投稿日： 2010年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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過不足なし。気に入っていますよ プジョーは２台目。 面白さはないけど、思いのほか実用性はある。 見た目で好き嫌いは分かれるでしょうけど、長所は多いですよ。 いまや、昔のプジョーじゃない！ 良くも悪くも。。。。 [ 続きを見る ]
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- 悪くないね～！ ドイツ車（A4）からの乗り換えです。 選んでおいて言うのもなんですが、欠点もあるけど意外といい車だなあ、と感心しています。 投稿日： 2010年12月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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悪くないね～！ ドイツ車（A4）からの乗り換えです。 選んでおいて言うのもなんですが、欠点もあるけど意外といい車だなあ、と感心しています。 [ 続きを見る ]
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- 実はいいぞ、プジョー 外観にほれて購入しましたが、走りの実力もすばらしいです。 マイナーチェンジで定価がさがり、失った装備もありますが、 それを補う以 投稿日： 2010年12月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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実はいいぞ、プジョー 外観にほれて購入しましたが、走りの実力もすばらしいです。 マイナーチェンジで定価がさがり、失った装備もありますが、 それを補う以上に馬力アップと6AT化の恩恵は大きいと思います。 乗り心地もすばらしく所有する喜びを与えてくれる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 気軽にオープンドライブを楽しめて、普段使いでも十分の実用性を発揮する「万能オープンカー」 クーペでのスタイルもスタイリッシュです。 投稿日： 2010年12月5日
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投稿者： hiko206 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 207CC （カブリオレ）
グレード：207 CC_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
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気軽にオープンドライブを楽しめて、普段使いでも十分の実用性を発揮する「万能オープンカー」 クーペでのスタイルもスタイリッシュです。 [ 続きを見る ]
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- ATモデルは走りに関して言えば、スポーティとは言えない普通の車。 スポーツクーペと呼べるのはMTモデル。 カッコ良くてお洒落に乗りたい方におす 投稿日： 2010年11月24日
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投稿者： エゴラド さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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ATモデルは走りに関して言えば、スポーティとは言えない普通の車。 スポーツクーペと呼べるのはMTモデル。 カッコ良くてお洒落に乗りたい方におすすめです。 [ 続きを見る ]
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- とにかくヒト目を引きます。予想していましたが、恥ずかしいくらい。 個性的なデザインですので、好き嫌いがハッキリ。 なので、人には勧めません。 投稿日： 2010年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308CC （カブリオレ）
グレード：CC プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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とにかくヒト目を引きます。予想していましたが、恥ずかしいくらい。 個性的なデザインですので、好き嫌いがハッキリ。 なので、人には勧めません。 雨の多い日本ではカブリオレなんて．．．と思っている方、一度試乗してみてください。 紅葉の季節でも寒くありませんよ。 ドイツのプレミアムカーに乗っているかたには、理解できないクルマかも知れません。 [ 続きを見る ]
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- 納車待ちなので、特にありません。 また、報告いたします。 投稿日： 2010年11月15日
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投稿者： HS 27 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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納車待ちなので、特にありません。 また、報告いたします。 [ 続きを見る ]
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- 自分で欧州車を所有するのは初めてですが、この車にして本当に良かったです。 ノイズや燃費等、不満な点もありますがあのスタイルと走行性能、家族の満足度か 投稿日： 2010年11月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）
グレード：SW_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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自分で欧州車を所有するのは初めてですが、この車にして本当に良かったです。 ノイズや燃費等、不満な点もありますがあのスタイルと走行性能、家族の満足度から考えれば簡単に帳消しできます。 ちょっと懸念していた故障も全くありません。 多少低速ではバタつきますが、全体的にかなり良い乗り心地。同乗者の評判もかなり良好です。 特にこれと言って凄いエンジンでもなく、高級車でもありませんが、運転することの楽しさを再確認させてくれた車です。 こんな車が中古ではありますが１００万以下の格安で手に入ります。 [ 続きを見る ]
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- デザインだけのクーペでもいいんです。 確かに４０６クーペは走らせると確かに３リッターエンジンではアンバランスで、本来は２リッターの方がバランスは良かっ 投稿日： 2010年11月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 406 クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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デザインだけのクーペでもいいんです。 確かに４０６クーペは走らせると確かに３リッターエンジンではアンバランスで、本来は２リッターの方がバランスは良かったように思いました。 登場後１２年も経過ししかも当時でも古いシャシを使っていた４０６が今となっては現在のプジョー４０７あたりと比べて走行性能も安全性も大幅に劣るというのは当然です。 しかし、私も友人がかつて所有していたのを何度か運転した程度ではありますが、４０６クーペは高速走行も含めて一般走行において危険を感じるほど低レベルではありませんでしたよ。 クーペ＝スポーティな走りのクルマと考える方には向かないとは感じましたが。 結論 ピニンファ... [ 続きを見る ]
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- シトロエンのＣ４ピカソを見に行ったつもりが､ベースが同じだと紹介され､一気に目を奪われた車｡ 物凄い格好良さ｡この秋最も満足した車｡ 増車 投稿日： 2010年11月11日
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投稿者： ほんにゃら さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: 試乗
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シトロエンのＣ４ピカソを見に行ったつもりが､ベースが同じだと紹介され､一気に目を奪われた車｡ 物凄い格好良さ｡この秋最も満足した車｡ 増車するなら絶対に買いたい一車｡ [ 続きを見る ]
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- 竹岡さん、相変わらずボケボケですねぇ… ＞これぞ猫足？ ＞ATにしか乗ったことなければRCZはスポーティでなかなかいい？ ですか？;;; もう、先進的 投稿日： 2010年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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竹岡さん、相変わらずボケボケですねぇ… ＞これぞ猫足？ ＞ATにしか乗ったことなければRCZはスポーティでなかなかいい？ ですか？;;; もう、先進的なＡＴの方が早いのは(Ｆ１もそ～だけど)常識。評論家の言うことを信じちゃう初心者も多いんだから、も～ちょいとまともな評論を…これじゃ「プジョーから、いくらもらってんの？」としか思われませんよ？ 個人的には嫌いな車じゃないけど、デザイン優先で小学校低学年しか後席に乗れないパッケージング等々、はじめから「２シーターでもいいや」って思わないと一般家庭にはムリ多すぎ。いくらプジョーが仏車にしては売れてると言っても「ニューbuyプジョー」というシステ... [ 続きを見る ]
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- 家族が増えたので、４ドアか５ドア車への乗り換えが必要になり、 気に入っていた前車のシトロエンＣ４ＶＴＳから、何にしようかと さんざん悩みました。 投稿日： 2010年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：207 スタイル_RHD(RMT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
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家族が増えたので、４ドアか５ドア車への乗り換えが必要になり、 気に入っていた前車のシトロエンＣ４ＶＴＳから、何にしようかと さんざん悩みました。 最終的には、ポロ、デミオ、２０７が候補に残りましたが、 ・ポロは万人向けですが、完璧すぎて面白みがない。 ・デミオは、スポルトＭＴにしたかったが試乗車がない。 ・２０７は、ＭＴに乗りたいが５ドアだと２ペダルＭＴ しかない。（現在ではこのグレードもなくなったが） いずれも決定打がなく悩んでいたところ、２０７スタイルの 試乗車が手頃な価格で売り出されていたので、これにしました。 消極的な理由からの、乗り換え... [ 続きを見る ]
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- ハイパワーワゴンからの乗り換えで、クルマ観が一気に変わりました。ボディサイズは大きいですが、人馬一体の走行フィールはなかなか出会うことが出来ないだろう 投稿日： 2010年11月5日
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投稿者： PINK PELICAN さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク
グレード：ブレーク2.0_RHD(ワゴン_AT) 1998年式 乗車形式: マイカー
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ハイパワーワゴンからの乗り換えで、クルマ観が一気に変わりました。ボディサイズは大きいですが、人馬一体の走行フィールはなかなか出会うことが出来ないだろう、手放しがたいクルマでした。 [ 続きを見る ]
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- 好きな人にはハマる車だと思いますよ 投稿日： 2010年11月5日
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投稿者： あまがい ともゆき（株） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：207 GTi_RHD(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
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好きな人にはハマる車だと思いますよ [ 続きを見る ]
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- デザインがとってもユニーク。好き嫌いがわかれそうなデザインかもしれませんが、気にいった人にとっては、とってもいいクルマ。 他人とは同じクルマに乗りたく 投稿日： 2010年10月30日
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投稿者： 横浜すみれっ子 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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デザインがとってもユニーク。好き嫌いがわかれそうなデザインかもしれませんが、気にいった人にとっては、とってもいいクルマ。 他人とは同じクルマに乗りたくない、なんていうこだわりのあなたにあいそうなクルマです。 土曜、日曜日のオフの時間は、湘南あたり、また平日の昼間は銀座、丸の内界隈、そして夜は六本木と大人の遊びのフィールドが広がりそうな気配を十分にさせてくれる大人のクーペです。 ぜひ、アラサーティーの独身のあなた、あるいは、アラフォーの紳士・淑女のかたに気取らずに、カジュアルな服装で乗っていただきたい１台です。 もちろん、シティホテルでのパーティー会場へ向うドレスアップしたシーンにもバ... [ 続きを見る ]
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- フランス仕込みのお洒落なクルマ。昼間は銀座、夜は六本木あたりを流すには抜群の注目度のクルマ。 カジュアルな装いにも、ジャケットを軽く羽織ってのドレスア 投稿日： 2010年10月30日
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投稿者： 横浜すみれっ子 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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フランス仕込みのお洒落なクルマ。昼間は銀座、夜は六本木あたりを流すには抜群の注目度のクルマ。 カジュアルな装いにも、ジャケットを軽く羽織ってのドレスアップしたデートシーンにも抜群に合いそうなクルマ。 ぜひ、アラサーティー世代、あるいは、アラフォーのあなたに乗ってほしいとっておきの１台です☆ 詳しくはブログをみてください。 http://minkara.carview.co.jp/userid/765006/blog/20146606/ [ 続きを見る ]
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- 最初にこれを見たときトヨタのナディアを思い出した。 そんな話はどうでもいいとして やはりネコ足は健在ということだ。 BMWとの共同開発のエン 投稿日： 2010年10月23日
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投稿者： ぼすとん1号 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：- 乗車形式: 同乗
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最初にこれを見たときトヨタのナディアを思い出した。 そんな話はどうでもいいとして やはりネコ足は健在ということだ。 BMWとの共同開発のエンジンなので走りは大満足。 もうひとつたまげたのはイグニッションオンと同時に手前から奥へと立ち上がってくるヘッドアップディスプレイこれにはもの凄く驚いた。 [ 続きを見る ]
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- 「どうしてもプジョー」という方の車。 おそらくマニュアルだと正解だったかも･･･ ベンツだと威圧的だったので、かわいらしい車にしましたが、走行性能と 投稿日： 2010年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：スタイル_RHD(5ドア_AT_1.6) 2002年式 乗車形式: マイカー
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「どうしてもプジョー」という方の車。 おそらくマニュアルだと正解だったかも･･･ ベンツだと威圧的だったので、かわいらしい車にしましたが、走行性能という点であまりに家族の評判が悪かったのですぐに乗り換えました･･･ [ 続きを見る ]
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- 重宝しております！ 1年落ちの展示車を購入しました。 206に乗っておりましたがエンジン不調で急追購入でした・・・国産ではオデッセイ・ラフェスタ等・国 投稿日： 2010年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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重宝しております！ 1年落ちの展示車を購入しました。 206に乗っておりましたがエンジン不調で急追購入でした・・・国産ではオデッセイ・ラフェスタ等・国産以外ではアウディーA3・メルセデスAを見ましたが大きさが気に入り307SWにしました。 307は横幅があり全長が短いのが気に入りました。 夫婦と幼児1で使用し3列目のシートは外して使っています。 横幅に余裕がありゆったり乗れます。3列目のシートを外しているので荷物もバッチリ載ります。 ATとエンジンは一昔前の感じです・・・ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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