メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード:シエロ_RHD(AT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
自己満足の世界です。灰汁の強いフロントフェイスと充実した装備と内装が気に入っています。国産1.6リットル車と燃費比較してはいけません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード:シエロ_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
5人乗車+荷物が楽に載せられて走れる車です。 長距離も楽です。 バカンスの国で作られた車だなと熟々感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)
グレード:スタイルプレミアム_5ドア_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
小型で元気がよく、ユーティリティーも兼ね備えていて、何よりカッコいい車で大変満足。これに代わるものがなかなか見つからない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 307SW (ワゴン)
グレード:SW 2.0_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
乗って良かったと思います。遮音性がもう少し良ければあと2年乗るつもりでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー
信頼性がない、質感がないという欠点はあるけど、いったんシートに座って動き出せばとても楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:XT プレミアム_RHD(5ドア_AT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー
二人乗りにはちょうど良い車です。国産車にはない楽しさがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード:207 シエロ レザーシート_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
購入して良かったと思います。乗ってみて今ではすっかりプジョーファンになりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)
グレード:SW プレミアム_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
大変気に入って購入したので、ほぼ不満はないです。一時ボルボV40もいいなと思いましたが、この次もやはりプジョーで行こうと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 207SW (ワゴン)
グレード:SW プレミアム_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
不満な点は承知の上での購入です。 輸入車には国産車にはない「デザイン」という魅力があります。 買って良かったです。(^_^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
走行性能、内外装、価格のトータルで評価すると、80点!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 508
グレード:- 乗車形式: 試乗
試乗しました 日本車やドイツ車風にみえるのですが、フロントからリアかけてのボディープレスやLEDランプのディテールに至るまで精巧に作られていて、他の国では真似できない深みのあるデザインに仕上げられています。さすがは芸術の国出身の工業製品であると感心いたしました。 内装は、プラスチックを多用しつつも手の触れる部分には、一部ピアノブラックのパネルを活用するなど、チープに見せない技術と室内空間を広くすることで圧迫感をなくし、607なき後のプジョーのフラッグシップ車であることを上手に演出していますね。 エンジンは、PSAプジョーシトロエングループとBMWの共同開発によるコモンレール式の直... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 307SW (ワゴン)
グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
買って2週間なのでこれからですが、ATフィールには未だに違和感。しかしそれ以外は結構満足してます。何しろ安かったので文句も言えませんしね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード:207 シエロ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
一目惚れの車を購入できたので大満足です。 採点もすごーく甘めにつけている自覚はありますが(笑) 大事に大事に扱って長く乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
おしゃれ 207が登場したときディーラーで見て、1週間後に契約していました。本来は207が目的だったのですが、購入したのは隣に展示してあった307に。 条件が良かったこともありますが、広い室内と個性的なデザインに魅力を感じています。新車で購入し初回車検の3年まで愛用しましたが、初めての外車で不安もあったけど故障もなく、今までのマイカーでNo.1と言える車でした。 日本では、ドイツ車が売れていますが、もっとプジョーも売れていいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード:- 乗車形式: マイカー
サイズといいなんといっても美しいフォルム。やっぱりプジョーのデザインは秀逸です。いまだにかっこいいと我ながら思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 307SW (ワゴン)
グレード:XS ブレーク_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
それぞれ不満な点はあるが、まあまあかっこいいし、サーフィンにメインに使っているので海にも会うので満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
外装も内装もデザインがお洒落でさすがフランスって思える最高の車です!(^^)! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:XTプレミアム_RHD(5ドア_MT_1.6) 2001年式 乗車形式: マイカー
13年式であるので誰はばかることなく、フランス車らしいイエローヘッドライトに交換。(フォグは当然にイエロー)ステアリングはモモのディープコーン。ワイパーはフラットタイプ。それだけ変えて早12年。故障はダッシュボードセンターの気温・速度表示が点かない位。純正のソニー製オーディオは設計寿命通り2年で壊れたけど、これはソニーのせい。 クラッチも減っていないし、燃費も落ちていないし、足回りもヘタっていないし、塗装の艶は色っぽいままだし、ヘッドライトのレンズも曇っていなし、形はかっこいいままだし、何より期待していた208は現物見るとそれなりにかっこいいけど、206ほどじゃない。おそらくボンネット... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:XTプレミアム_RHD(5ドア_MT_1.6) 2001年式 乗車形式: マイカー
208が出たけど、あのエクステリアでは買い替えたいとも思えない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 607
グレード:Sport_LHD(AT) 2003年式 乗車形式: マイカー
外層はピッカピカに仕上げました。ダウンサス、18インチアルミを装着! 結構気に入ってます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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