プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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  • 好きならありです。 投稿日: 2021年10月2日
    投稿者: saizhai さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:クロスシティ ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

     国産のSUVも見て回りましたが、惹かれるものがあり購入しました。雰囲気、スタイルが好きならありだと思います。   [ 続きを見る ]

  • 疲れない 投稿日: 2021年9月28日
    投稿者: BLEU さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    これまで所有したクルマの中で、慣れるのに最も時間がかかりました。しかし、乗り心地は素晴らしく、片道38kmの毎日の通勤にはマストです。 ただし、内装の建付けなどのクオリティは褒められたものではありません。 [ 続きを見る ]

  • あの当時、プジョーのデザインが世界をリードしてたんだよねぇ。 投稿日: 2021年9月27日
    投稿者: Codaちゃん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード:XSi_5ドア_RHD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: 仕事用

    あの頃の「一家に一台」カー [ 続きを見る ]

  • 唯一無二なデザインに尽きると思う。 投稿日: 2021年9月25日
    投稿者: 紅天蛾ガ四九零 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー RCZ

    グレード:RCZ カーボンルーフ・パック_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地や装備、燃費を今の車と比較したら勝てる要素はないと思うけど、唯一無二なこのデザインに惚れました。( ̄∀ ̄)b 乗り換えた今となって言えることは、如何に当たり車両を引くか、ハズレを引くと修理のち修理と言う感じで修理費も大変なことになります。 故障も多かったけど、この車のデザイン今でも好きです。 故障しない前提ならまた乗りたいです。ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬ [ 続きを見る ]

  • 2台目のプジョーです 投稿日: 2021年9月23日
    投稿者: 藤沢かなべえ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 2008

    グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    2人で普通に乗るなら大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の存在 投稿日: 2021年9月20日
    投稿者: Ke-T さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 407 クーペ

    グレード:クーペ_LHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    燃費の悪さにつきます [ 続きを見る ]

  • 楽しめるクルマ 投稿日: 2021年9月20日
    投稿者: じゅん@伊豆♪ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:GT_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    不満点もあるけど概ね工夫で何とかなるレベル。 ベルランゴと比べてまだまだレアで実は楽しいクルマ [ 続きを見る ]

  • このデザインが嫌いじゃなければいい選択だと思います。 投稿日: 2021年9月20日
    投稿者: S-Moto さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    このデザインが嫌いじゃなければ色んな意味でバランス良く使いやすいと思います。 [ 続きを見る ]

  • いい車です。 投稿日: 2021年9月20日
    投稿者: marguit さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デカイが、車幅感覚はつかみやすく取り回しは良い。路地など細い曲がり角でも四隅のレーダーで安心して曲がれる。一年で4万キロ近く乗り、タイヤが減ったので、ブリジストンに交換したら、静粛性、コーナーの安定性など、全てにおいて良くなりました。 [ 続きを見る ]

  • カッコイイ!嫁さんが乗りたかった車 投稿日: 2021年9月18日
    投稿者: 自分でやりましょう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    街乗りだけでなく、高速走行もイケる車。100km/h辺りから8速にシフトします。DRLもアンビエントライトも文句なし。 [ 続きを見る ]

  • しっくりくるのに時間がかかるかも 投稿日: 2021年9月17日
    投稿者: ゆでしらす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 3008 PHEV

    グレード:GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー

    横幅は1800を超えていて、慣れるまでちょっと気を使いますが、全長の短さと小径ハンドルは市街地での使い勝手の良さを感じます。 [ 続きを見る ]

  • スタイリング最高 投稿日: 2021年9月16日
    投稿者: g2design さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    細かい不満はありますが、かっこいいし値段の割に見栄えよく高級感は十分あります。確かにBMWなどと比べるとコストダウンしているなと感じるところはありますが、うまく配分していて貧乏臭さを感じない。サイズ的には競合がないのですがちょうど良いサイズで扱い易い。 [ 続きを見る ]

  • 価値の視点次第 投稿日: 2021年9月14日
    投稿者: 一般サラリーマン さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:- 乗車形式: 試乗

    同価格の国産車に比較し、無い機能が非常に多いので、快適か?と言われたら違いますが、だからといって買う価値を見出せないかと言うと、これまた全然そんなことはなく、この雰囲気の小洒落たフランス車でレジャーを楽しめたらいいなって、欲しいなどうしようかなって迷う魅力が十分あります。国産に1.5ディーゼルのミニバンも1.5クラスでこの走行品質のミニバンもないし。クルマに興味ない人なら何でこれに400万出すのか理解に苦しむかもしれませんが、納得できる魅力は備えています。価格は定価が30万安価だと妥当かな…とは個人的な意見です。 まあ、釣行専用に検討したのでコスパで納得しきれず、断念しましたが、記... [ 続きを見る ]

  • オシャレでコスパが素晴らしく、走って楽しい 投稿日: 2021年9月14日
    投稿者: ベル807 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ベースグレードでも必要十分な装備が備わっています。国産ミニバンと同等の値段で、オシャレなデザインと素晴らしい走行性能、ご近所ともかぶりにくい車が手に入ります。社外パーツの少なさは少し気になりますが、みんカラで情報共有しながら、カーライフを楽しみたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • デザインが素敵 投稿日: 2021年9月11日
    投稿者: min_min_min さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー RCZ

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    だんだんと状態のいい車が減ってきましたね。 プジョー200年記念で作られた車なので 大切にしようと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 2台目クーペ407 投稿日: 2021年9月9日
    投稿者: ミッキーローク7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 407 クーペ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    高速クルージングは静粛性と走行性能最強よ。 街乗りは重たいボディを走らせてます感あります。 美しいクーペ、乗って後悔なし [ 続きを見る ]

  • ディーゼルには思えない。 投稿日: 2021年9月8日
    投稿者: 直感 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:ロードトリップ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    静寂性が高く車体感覚もつかみやすい。 [ 続きを見る ]

  • オープンエアーを左ハンドルMTでドライブ 投稿日: 2021年9月8日
    投稿者: Yannari さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード:307CC_S16_LHD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    子供を乗せてのオープン走行はプライスレスです。 ちょっとそこまでの移動が楽しいドライブになります。 [ 続きを見る ]

  • 総じて満足度の高い車です。 投稿日: 2021年9月7日
    投稿者: かおざえもん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 2008

    グレード:GT_RHD(EAT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    最近の車にしては直線的なデザイン。 車体は大きくはないけれど、車内は広く、音も静か。 プジョー伝統の「猫足」ではないけど、乗り心地も悪くない。 燃費は、まあまあ。 安全装備は結構充実。 小さなハンドルと、ハンドルの上から見るメータも慣れれば違和感無し。 総じて満足度の高い車です。 [ 続きを見る ]

  • 一目惚れして購入 投稿日: 2021年9月6日
    投稿者: Gosho4080 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:GT_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    自分自身では「買って正解」と思っていますが、個人の趣味嗜好に合うかどうかだと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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