プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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  • ディーゼルには思えない。 投稿日: 2021年9月8日
    投稿者: 直感 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:ロードトリップ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    静寂性が高く車体感覚もつかみやすい。 [ 続きを見る ]

  • オープンエアーを左ハンドルMTでドライブ 投稿日: 2021年9月8日
    投稿者: Yannari さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード:307CC_S16_LHD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    子供を乗せてのオープン走行はプライスレスです。 ちょっとそこまでの移動が楽しいドライブになります。 [ 続きを見る ]

  • 総じて満足度の高い車です。 投稿日: 2021年9月7日
    投稿者: かおざえもん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 2008

    グレード:GT_RHD(EAT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    最近の車にしては直線的なデザイン。 車体は大きくはないけれど、車内は広く、音も静か。 プジョー伝統の「猫足」ではないけど、乗り心地も悪くない。 燃費は、まあまあ。 安全装備は結構充実。 小さなハンドルと、ハンドルの上から見るメータも慣れれば違和感無し。 総じて満足度の高い車です。 [ 続きを見る ]

  • 一目惚れして購入 投稿日: 2021年9月6日
    投稿者: Gosho4080 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:GT_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    自分自身では「買って正解」と思っていますが、個人の趣味嗜好に合うかどうかだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいです 投稿日: 2021年9月5日
    投稿者: kazu_kmr さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 2008

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    デザインが良く、サイズも扱いやすいです。平坦な道では乗り心地が気持ちよく、静寂性も高いです。 [ 続きを見る ]

  • いまやなかなか遭遇できないレア車です 投稿日: 2021年9月3日
    投稿者: 品川1007 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 1007

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    故障の予感はありますが、手間かけて長く乗る予定です。街中で見かけたら、壊れないことを祈ってください! [ 続きを見る ]

  • クルマを楽しむクルマ 投稿日: 2021年8月31日
    投稿者: じゅん@伊豆♪ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:GT_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    アウトドア好きな自分の用途にはピッタリ。 車中泊にも使えそう。 CX-5からの乗り換えで物足りなさもあるけど、それ以上に楽しみが上回ってる。 足りないところもあるけど、どう工夫していこうか考えたくなる稀有なクルマ [ 続きを見る ]

  • これからですな 投稿日: 2021年8月28日
    投稿者: むるち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 207SW (ワゴン)

    グレード:SW アーバンムーブ_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー

    まぁ、好き嫌いはあるから 乗りたい方は乗れば良い 僕は満足してます [ 続きを見る ]

  • 一クラス上の乗り心地 投稿日: 2021年8月22日
    投稿者: しちふくてつ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 3008 PHEV

    グレード:GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ・現3008デビュー時より2番候補でしたが、PHEV社に試乗したら、予想以上の乗り心地に満足して注文しました。 [ 続きを見る ]

  • どっしりしてるがきびきび走る。 投稿日: 2021年8月22日
    投稿者: のぶざえもん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    高速の安定感は抜群。 [ 続きを見る ]

  • あまり多く見かけない車 投稿日: 2021年8月21日
    投稿者: やま8938 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    とってもいい [ 続きを見る ]

  • 人と被らない7人乗り 投稿日: 2021年8月21日
    投稿者: ぷらぷらてるてる君 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:SW スポーティアム_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    渋滞にハマってファミリーで乗るには辛い車だが、高速流すなら全然疲れないし一長一短。 [ 続きを見る ]

  • 一目惚れ 投稿日: 2021年8月17日
    投稿者: よし氏 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:GT_RHD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    見た目もスタイリッシュ、内装も日本車にはない雰囲気があり大変満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 4ヶ月、5000kmインプレッション 投稿日: 2021年8月16日
    投稿者: kama3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    前のMT車からの乗り換えだか、ATでも何故か運転が楽しく、いつまでも走っていたくなる車。 [ 続きを見る ]

  • 見た目は速くなさそう、だけど速い。 投稿日: 2021年8月15日
    投稿者: カロリーパンチ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:GTi_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    他メーカー同価格帯の車と比べても特に見劣りはなし、意外に壊れない。 [ 続きを見る ]

  • 充分満足な脚車!!! 投稿日: 2021年8月14日
    投稿者: TOM さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    車は何十台も乗り継ぎましたし、様々な車を所有して来ましたが、満足感の高い車両かと思っております。 [ 続きを見る ]

  • フレンチミニバンはやはりお洒落 投稿日: 2021年8月13日
    投稿者: FREEman717 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:GT_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    至れり尽くせりの国産ミニバンと比較すると、不便な点も有りますが、燃費やデザインとアウトドア使用等のユーティリティを考えると公私共に利用出来て、満足度の高い1台かと思います。 [ 続きを見る ]

  • よろしくお願いしますm(_ _)m 投稿日: 2021年8月8日
    投稿者: 智P さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    一年後ですね [ 続きを見る ]

  • 現時点でのステーションワゴンではコスパ最強 投稿日: 2021年8月8日
    投稿者: 園芸パパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:SW ロードトリップ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    とにかくステーションワゴンに乗りたかったので、前車に続きスバルのレボーグも検討しましたが、歳も歳なので落ち着いたデザインのステーションワゴンを探してたどり着きました。 初の輸入車で少々不安もありましたが、諸先輩方々のコメントや動画を見て購入を決意、丁度フランスでフルモデルチェンジの新型が発表された直後で値引きも良く、ディーゼルエンジンは新型では日本には入らないらしいので、思い切って契約。 ロングドライブを楽しむ事が出来るようになったら、九州を目指したいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってみればいい車 投稿日: 2021年8月4日
    投稿者: UCPRODUCE さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:シエロ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: 家族所有

    ドイツ車に慣れた人からすればなんで?なところがいっぱいです。まぁ慣れですから、慣れればこれはこれでいいわとなります。 逆に故障!という故障は案外ありません。クーラントレベルセンサーが壊れた一回だけです。 不満が色々ありますが、言っても2010年辺りの車ですから、後継車はかなり改善されているでしょう。 購入時すでにT9が出てましたが、どうしても3気筒に抵抗があります。これからもできる限り大事に乗っていきます。 [ 続きを見る ]

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