メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード:RCZ R_LHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
1人でスポーツ走行するも良し、デートに使うも良し、荷物を載せて遠くまで旅行に行くも良し、通勤に使うも良しの、とてもバランスの優れたスポーツカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)
グレード:XSi_5ドア_RHD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: 仕事用
あの頃の「一家に一台」カー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード:RCZ カーボンルーフ・パック_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
乗り心地や装備、燃費を今の車と比較したら勝てる要素はないと思うけど、唯一無二なこのデザインに惚れました。( ̄∀ ̄)b 乗り換えた今となって言えることは、如何に当たり車両を引くか、ハズレを引くと修理のち修理と言う感じで修理費も大変なことになります。 故障も多かったけど、この車のデザイン今でも好きです。 故障しない前提ならまた乗りたいです。ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
2人で普通に乗るなら大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード:プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
このデザインが嫌いじゃなければ色んな意味でバランス良く使いやすいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有
街乗りだけでなく、高速走行もイケる車。100km/h辺りから8速にシフトします。DRLもアンビエントライトも文句なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 3008 PHEV
グレード:GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー
横幅は1800を超えていて、慣れるまでちょっと気を使いますが、全長の短さと小径ハンドルは市街地での使い勝手の良さを感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー リフター
グレード:- 乗車形式: 試乗
同価格の国産車に比較し、無い機能が非常に多いので、快適か?と言われたら違いますが、だからといって買う価値を見出せないかと言うと、これまた全然そんなことはなく、この雰囲気の小洒落たフランス車でレジャーを楽しめたらいいなって、欲しいなどうしようかなって迷う魅力が十分あります。国産に1.5ディーゼルのミニバンも1.5クラスでこの走行品質のミニバンもないし。クルマに興味ない人なら何でこれに400万出すのか理解に苦しむかもしれませんが、納得できる魅力は備えています。価格は定価が30万安価だと妥当かな…とは個人的な意見です。 まあ、釣行専用に検討したのでコスパで納得しきれず、断念しましたが、記... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)
グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
ベースグレードでも必要十分な装備が備わっています。国産ミニバンと同等の値段で、オシャレなデザインと素晴らしい走行性能、ご近所ともかぶりにくい車が手に入ります。社外パーツの少なさは少し気になりますが、みんカラで情報共有しながら、カーライフを楽しみたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード:ロードトリップ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
静寂性が高く車体感覚もつかみやすい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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