メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
まだ試乗した程度で納車までもう少しあるため、いったん保留で。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
オーナーと性格が似てるのか、ワガママなところがフランス車らしくて、謙虚で万人受けする日本車とは違うね。とにかく運転が楽しくて最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
高級感がありパワフルで運転が楽しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード:アリュール_RHD(EAT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー
アウトドアには1人ででかけることが多いものの、休日の家族4人乗車、たまに両親を載せての6人乗車まで、ここまで幅広く対応できたうえでの満足度の高さは他に類をみないのではと思ってしまいます。 それは上を見れば、コスパを見ればもっとよいものもあるのでしょうが、ここまでくると価値観の世界かと思います。 ただ自分にとっては、おそらく最高の相棒に出会えた感があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード:GT_RHD(EAT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
走る曲がる止まるは上出来。 ステアリング周りの操作系は慣れが必要。 上記の細かい難点はあるが、目から鱗のお気に入り。 インフォテイメント系の反応がドイツ車並みになれば文句なし。 なぜプジョーは全車ブレーキホールド付けないのか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)
グレード:SW プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
事故で潰された207の後継 舞台を埼玉から北海道へ移しレジャーに活躍 走行距離や故障も多くなり、そろそろ買い替えをと現在所有の208を契約した2日後、急に電気系統とエンジンの故障にてやむなく廃車へ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 508
グレード:グリフ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
荷物たくさん積めて、ミニバンみたいに走りの面で我慢しなくて良いので、とても良い車です。長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
ステアリングに個性があり、それを受け入れられるのなら超お買い得♪(かなり小径、位置が低い、ステアリングの間ではなく上からメーターを見る等) 一昔前のフランス車と比べると、格段の進化を遂げた。 その反面、フランス車らしさ(笑)が薄れました。 足回りは引き締められましたが、しなやかさも併せ持ち、身体に優しいクルマとなりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー e-2008
グレード:GTライン_RHD(AT) 2020年式 乗車形式: マイカー
普段は静かな車内で音楽を楽しんでます。アクセルのレスポンスも良く踏めば速くて気持ちよく走ります。 [ 続きを見る ]
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