プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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  • ノーマルのままがベストな、秀逸なフォルムをまとったクルマ 投稿日: 2023年8月12日
    投稿者: はねっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー RCZ

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    時代(世代)を超えて認められる美しいフォルムのプジョーRCZは、永遠のマイベストカー…(^^)v [ 続きを見る ]

  • 人と違う車が乗りたい! 投稿日: 2023年8月11日
    投稿者: Shigekiaz さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    この車体で200馬力、加速、減速、曲がる、楽しい車です! [ 続きを見る ]

  • プジョー初の4桁車番。時代を先取りしたデザインと機能。 投稿日: 2023年8月7日
    投稿者: Highway-Dancer さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 1007

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    今のプジョークオリティで、同じ様なコンセプトで出してくれたらまた欲しくなると思います。 15年以上前の車ですので、市場の中古車も少ないですが、DIYで修理出来る方なら所有すると面白いかと🤗 松任谷正隆さんも乗ってたくらいですので❗ [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2023年8月4日
    投稿者: maido0836 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくタ−ボが効いて排気量のわりには、力強い。 [ 続きを見る ]

  • 5MT 投稿日: 2023年7月22日
    投稿者: canana さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:アリュール_RHD(MT_1.2) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    坂道でのパワー不足を除けば、高速道路走行時扱いやすい車でした 気に入っていたので、あと2〜4年乗りたかった [ 続きを見る ]

  • 23年前の車とは思えない 投稿日: 2023年7月20日
    投稿者: さより さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 106

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー

    ‎( ՞ټ՞ )走ってヨシ!‎( ՞ټ՞ )曲がってヨシ!‎( ՞ټ՞ )車内もまぁ…ヨシ!‎( ՞ټ՞ )荷物は気合で…ヨシ! ‎( ՞ټ՞ )全てヨシ!‎( ՞ټ՞ ) [ 続きを見る ]

  • 外観のみで購入 投稿日: 2023年7月15日
    投稿者: 咲矢パパ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー e-2008

    グレード:GT_RHD(AT) 2022年式 乗車形式: マイカー

    私みたいなほぼ通勤のみで旅行等であまり使用しないのなら良いと思います。 3日に1度程家で充電してますが、残り電力が半分切った事はまだないです。 専用アプリで充電時間やエアコン始動時間等設定出来ますが、正確では無く、違う時間にエアコンがついたり充電されてなかったりがしばしば😓 [ 続きを見る ]

  • カッコイイ系フレンチミニバン 投稿日: 2023年7月15日
    投稿者: centsix106 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:GTライン ファーストリミテッド_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    姉妹車のベルランゴの影に隠れがちなレアな方 初期限定の廃盤色プラチナ・グレーを纏う渋いやつ [ 続きを見る ]

  • カッコいいです 投稿日: 2023年7月11日
    投稿者: 門吉 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)

    グレード:グリフ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー

    積載の多さと居住性の良さが魅力です [ 続きを見る ]

  • 乗って楽しい、見てて美しい車です 投稿日: 2023年7月10日
    投稿者: yu28817 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー RCZ

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    煽られず運転できるのは、メンタル的に非常に良いです。 決して高級車ではないですが、RCZはすでに生産終了し、比較する車がないためか、何年たっても色あせるようには見えません。 維持費がそれほどかからないことも考慮すると、型落ちの高級外車に乗るよりも、費用対効果が高いと言えます。 [ 続きを見る ]

  • 抜群の直進安定性【1年後の感想】 投稿日: 2023年7月10日
    投稿者: こあら。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    大満足の一言。毎度乗り換える度に10年は乗ると言って結局2年とかなので今度こそ…笑 これでスライドドアだったら最高なのだが。 [ 続きを見る ]

  • カッコいいデザイン! 投稿日: 2023年7月9日
    投稿者: ライオン208→308 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    車としてのデキは素晴らしいと思うけど、こういうユーザーを裏切ることをしてるとせっかく新規で買ってくれても、次は無いと思う [ 続きを見る ]

  • 仕様がとんがり過ぎ 投稿日: 2023年7月6日
    投稿者: 従藍而青 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:GTi 270 by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    仕様がとんがり過ぎているため、当分飽きるようなことはないと思います。 最近の輸入車は右ハンドル仕様になってきている中、左ハンドルの設定しかないのは特別感があります(運転のし易さは劣る)。 [ 続きを見る ]

  • 小気味良い走り 投稿日: 2023年7月6日
    投稿者: はもんど さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:GT_RHD(EAT_1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    小型でスイスイ走る車、外見も国産には無いスマートなデザイン、やはり乗っていて楽しいが感想です [ 続きを見る ]

  • 良い 投稿日: 2023年7月6日
    投稿者: M.D.YOSHI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    全然壊れなく中々頑丈、スタイルも操作性も良い。車内も静かでとても気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 古く感じさせない、一台 投稿日: 2023年7月5日
    投稿者: TOM さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:SW スポーティアム_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー

    その他の項目参照 2011年の記載がありますが、2012年モデル AT 4速 → 6速 になりましたので、20,000km毎 の AT OIL 交換は、必要なくなりました。 その他の内容 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2115948/car/3461540/profile.aspx 参照ください。 [ 続きを見る ]

  • フレンチビジュアル系セダン 投稿日: 2023年7月3日
    投稿者: しげっち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 508

    グレード:GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

     デザインの好みは個人の趣味趣向による部分が大きいと思うので、少しでも興味が湧いた方は是非とも実車を見て頂きたい。  内装については、賛否両論あると思う。特徴的な小径ハンドルにピアノ鍵盤風の各種ボタン、ハンドル裏の固定式レバーに配置されているクルコン等。  一部では視認し辛く直感的に使えないなどのインプレを目にするが、そもそもどのクルマでもエアコンのオンオフや諸々のボタンを押す際に目視しながら押すわけではないので、慣れのもんでしょ、と思う。代車で数日乗るだけなら確かに使いづらいかもね、というレベルかなと。  小径ハンドルの好みは当然ありますが、私は普段の感覚でシート調整した... [ 続きを見る ]

  • デザイン最高 投稿日: 2023年7月3日
    投稿者: saltpan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    一目惚れして乗り換えたので、毎日眺めたいデザイン、乗りたい車です。先代より大きくなったのに運転してる感じはコンパクトになったような取り回し、エンジンはBlueHDiですが、ガラスも二層で車内にいて音も気にならず、トルクがあるので加速にも不満もないです。 [ 続きを見る ]

  • しっとりした乗り心地と低燃費 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: zenn1_2001 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:SW ロードトリップ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    趣味のマリンスポーツでいろんなものを載せますが、広大なラゲージスペースは余裕で、落ち着いた乗り心地としっかりしたシートで長距離も楽々です [ 続きを見る ]

  • 期待外れ・・かな 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: 乙ちゃん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:GTi 270 by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    MTでデザインが好きで飛びついたが、むむむ・・ な感じ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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