プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (136ページ)

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  • 冬でもほとんどオープンで走っています。後席に手製のウィンドディフレクターを付けたので、東名の制限速度でも快適です。ただし止まってるときは寒いです。購入 投稿日: 2005年3月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)

    グレード:206CC_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    冬でもほとんどオープンで走っています。後席に手製のウィンドディフレクターを付けたので、東名の制限速度でも快適です。ただし止まってるときは寒いです。購入時はかなり迷いましたが、家内の反対を押し切ってまで購入した価値は充分にありました。今では二人でよくゴルフに行ったりして、家内も非常に気に入ってます。ただ、家族のある方でこれ一台と言うわけには行かないですね。 [ 続きを見る ]

  • 毎日この車に乗りたい!って思える車です。... 投稿日: 2005年2月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード:XSi_RHD(3ドア_AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他

    毎日この車に乗りたい!って思える車です。 利点が欠点をすべて消してくれる車。現代の車は欠点を消しに行きますが、欠点があるからこそ利点が最高に感じられる車の一つです。 爆発的な加速・絶対的な静粛性・とんがったデザインなどこの車にはなにもありません。 ただスペック表には現れない物がこの車には数多くあります。 ずっとずっと乗り続けたいです。そのためには新車1台分はゆうに費用はかかるでしょうが・・・ [ 続きを見る ]

  • クーペ、カブリオレと2倍楽しめるところや... 投稿日: 2005年2月27日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード:307CC_Premium_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    クーペ、カブリオレと2倍楽しめるところや、車の雰囲気などは気に入っており非常に満足していますが、誰にでも薦められるかとなる少し???です。 見た目、雰囲気などのファッション性が自分に合っていると感じたら、買いの一台ではないでしょうか?実用性も高いのでそういう方には是非お勧めします。 ちなみに「運動性能」を不満点挙げていますが、ATをスポーツモードにしておくとかなり改善されます。(高回転を維持してローギアードで走るので、その分乗り心地は犠牲になりますが...) [ 続きを見る ]

  • 乗れば乗るほど化けていく車です。 不満な点... 投稿日: 2005年2月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    乗れば乗るほど化けていく車です。 不満な点はたくさんありますが、乗ればプジョーの運転の楽しさが分かります。 ヨーロッパ車のカタログって日本車に比べて機能的な事全然書いてないので、買ってから気付く面白い機能が沢山あります(笑) 日本の同等の車に比べて50万円ほと割高ですが、それは外車だから高いのではなく、いい部品や機能を追加しているからと気付きました。 確かにクセが大いにある車ですのでまずは試乗することをお勧めします☆ [ 続きを見る ]

  • 総合的に満足しています。 最近の国産車... 投稿日: 2005年2月3日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク

    グレード:ブレーク_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    総合的に満足しています。 最近の国産車にみられる馬鹿力&どれも同じに飽き飽きして 昔の国産車にあったようなドライブ感覚が欲しくなりこの車に 決めました。 荷室の広さも魅力となり毎日、仕事(営業)に使用しています。 載ってて疲れず楽しいです。 次は407!このままプジョー派になると思います。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいい大きさと生き物のようなフロン... 投稿日: 2005年1月16日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 307SW (ワゴン)

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    ちょうどいい大きさと生き物のようなフロントマスクに開放感のあるパノラミックガラスルーフが気に入っています。 今回、買い換えたのはタワーパーキングを利用をするため高さ165cm以下、仕事用の荷物が積める事で数台の候補から選びました。 輸入車2000ccクラスのステーションワゴンの中では装備などを比較しても安い方だと思います。 そして、プジョーやフランス製品のイメージと故障が少なくなった事。 以前の国産ミニバンよりはるかに乗っていてうれしくなります。 ずっと憧れていたラテン系ステーションワゴン、これからも人の移動と荷物を運ぶ道具としてあまり洗車もしないで、少しぐらいぶつけても直すこ... [ 続きを見る ]

  • 子どもが居ないうちの贅沢です.ハイパワー... 投稿日: 2005年1月12日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード:スタイルプレミアム_5ドア_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    子どもが居ないうちの贅沢です.ハイパワーが売りの国産車に乗る前に一度,乗り心地とハンドリングが売りの輸入車に乗ってみてください.車を操作する楽しみが少し判る気がします.上手くなったら,速い車にも乗ってみたいですが,逆に速くなくても楽しい車に魅了されているかもしれませんね. [ 続きを見る ]

  • 車好きの大人が安心して早く走れる車です。... 投稿日: 2005年1月10日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード:スタイル_RHD(5ドア_AT_1.6) 2002年式 乗車形式: その他

    車好きの大人が安心して早く走れる車です。基本性能の高さと6エアバック、盗難防止装置標準、ゴルフ並になったボディ剛性、何よりプジョーの猫足を経験すると日本車のコーナリング能力の低さはあきれると言うより、乗るのが怖くなります。 [ 続きを見る ]

  • 非力なディーセル直噴系エンジンでハイウェ... 投稿日: 2005年1月10日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 406 セダン

    グレード:セダン_Griffe_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    非力なディーセル直噴系エンジンでハイウェイの合流など一気に高速域まで持っていかねばならないフランスの車事情。セカンドで引っ張るATは私が9年乗った直噴GDIギャランに酷似しておりアクセルワークでシフトアップさせるといいのですが見かけによらすホットな走りになります。 [ 続きを見る ]

  • 楽しくて、いい車と思いつつ自分自身の車観... 投稿日: 2005年1月7日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 106

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他

    楽しくて、いい車と思いつつ自分自身の車観と合わなく、わずか数ヶ月で手放しました。試乗したときの衝撃は強烈で衝動買いをしましたが、正直なところ飽きました。ビアンカホワイトのセリースペシャルで希少でしたが、本当にほれ込んでくれる方に乗っていてもらえるといいですね。 [ 続きを見る ]

  • かみさんに取られちまった。 投稿日: 2005年1月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード:XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    かみさんに取られちまった。 [ 続きを見る ]

  • まだ数百キロしか使用していませんが、ほぼ... 投稿日: 2004年12月31日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード:307CC_S16_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    まだ数百キロしか使用していませんが、ほぼ満足しています。 自宅のミニバンの買い替えと家庭の事情で、もう一台必要になったため購入しました。買い足し車は私の移動用ですので経済性を考え当初はコペンでもと思っていたのですが、トランクの大きさと4人乗れたほうが何かと便利、高速利用が多いので軽ではちょっと心配などでコレに決めました。 ちなみに同時に307SWもミニバンの買い替えとして購入しました。 本当はトラヴィックに決定していたのですが、今後のメンテがちょっと心配だったことと、プジョーのイメージとSWのスタイルを妻が気に入り、 プジョーを一度に2台購入という特異な事態になってしまいました。... [ 続きを見る ]

  • フランス車を所有しまもなく7年。20歳で... 投稿日: 2004年12月26日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク

    グレード:ブレーク2.0_RHD(ワゴン_AT) 1998年式 乗車形式: その他

    フランス車を所有しまもなく7年。20歳で306カブリに恋に落ち、 プジョーのお店に初めて足を踏み入れたのは21歳。まだあのころは、BLのお店は敷居が高く正直緊張したのをよく覚えています。 ショールームの営業マンも、こんな若造がまさか406なんて… と思ったそうです。納車されまもなくエアコンから異音がし、即修理 これが外車の洗礼か?と思い最初の1年はリコール含め3回の 入退院を繰り返しました。しかしその後はすこぶる好調。 その後、アルファ156、BMW330ciなどに浮気をしようかとも 考えたが、やはり406の飽きの来ないスタイル、利便性を考えると どうしても手放せず、3回... [ 続きを見る ]

  • 車両価格と満足度のバランスがとれていない... 投稿日: 2004年12月22日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: プジョー 206SW (ワゴン)

    グレード:206SW_XS_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    車両価格と満足度のバランスがとれていないと思います。エクステリアやエンジンフィールは良いと思いますが、全体的にもう少し頑張って欲しい。国産車の質感が上がってきているので、価格で比較してしまうと運転の楽しさ以上に物足りなさを感じます。価格が安くなればお勧め度も上がります。 [ 続きを見る ]

  • 初めての仏車はトラブルまみれですがひじょ... 投稿日: 2004年12月11日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    初めての仏車はトラブルまみれですがひじょうに楽しいです。「アバタモエクボ」ってやつですかね。 夫婦2人だからって3drにしたのはちょっと失敗だったかな?購入時期をほんの少し遅らせればSWが出たのに・・・ [ 続きを見る ]

  • 全てにおいて中庸。神経質な人は買わないほ... 投稿日: 2004年12月8日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 307SW (ワゴン)

    グレード:スタイル ブレーク_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    全てにおいて中庸。神経質な人は買わないほうが無難。人とは違う車に乗りたいけど、あまりマニアックな車は嫌だという人には薦められる。 [ 続きを見る ]

  • フランス車ということだけで満足できる方以... 投稿日: 2004年12月4日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード:スタイルプレミアム_5ドア_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    フランス車ということだけで満足できる方以外は手をだすべきではありません。 [ 続きを見る ]

  • 走りはホントにいいですね。 重めで遊び... 投稿日: 2004年12月1日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    走りはホントにいいですね。 重めで遊びの少ないハンドリングは、このクラス、国産じゃ絶対にあり得ない。 割り切りの潔さに拍手を贈りたい。 ステア、シフトの握り部分の質感もクラス・価格を超越。 ドライバーと常に接している部分だから、走りの質感を標榜する車ではとても 重要な部分。プジョーは分かってますね。インパネはプラスチックでも ハンドルがウレタンは嫌です。 ショボそうに見えるシート(デザインは好き)も、実際乗ると腰痛・尻痛知らずで 何処までも走って行ける。東京-鈴鹿間24時間で往復したけど、行きも帰りも ノンストップ。それでも、僕のお尻はまだまだ余裕(笑) エンジンパフ... [ 続きを見る ]

  • 以前はpeugeot205に乗っていまし... 投稿日: 2004年12月1日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード:スタイルプレミアム_5ドア_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    以前はpeugeot205に乗っていました。あの車は"壊れる"という事を除けば私の中では完璧な車でした。しかしあまりに壊れるため(周りの人間がうるさいので)以前から気になっていた306に乗り換えました。 総合的に見てとてもよく出来た車です。 車重がそこそこあるせいか、205や106に比べて走りの荒々しさは消え、落ち着いた大人な車に仕上がっています。日本市場を見据えて開発されたのもあって、以前に比べて格段に品質が向上しています。 外車は壊れるんじゃ・・・と思われる方が多いですが、プジョーも306(N5)くらいになるとほとんど壊れません(これ以前のプジョーは有り得ないことが平気で起こり... [ 続きを見る ]

  • 初めての外車で不安があったものの、購入後... 投稿日: 2004年12月1日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード:XT プレミアム_RHD(5ドア_MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    初めての外車で不安があったものの、購入後はとても満足しています。購入前にここのユーザーレポートを見てかなり参考になりました。やっぱり試乗してよかったです。他のレポートではディーラーに対する不満がいろいろあるようですが、私が購入したお店の対応には満足で逆にこちらが頭が下がる思いです。燃費は5000キロ乗ってみて他の方々に比べて随分いいなと思っています。(長距離運転が多いのとそれほど飛ばさないからか?ただし冬と夏は少し悪くなるかも)車に詳しいわけじゃないけれど、日本車とは違った走りだなっていうのがわかります。内装は別に気になるほどちゃちじゃないし、第一この価格でこれだけ満足のいく外車なんてそ... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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