プジョーについて 206 s16と207gtで迷っています（どちらもmtで）

Question

207gtの方が重いから遅いしコーナリングなども悪いと聞いたのですが、実際どうですか？
また、自分が買うとしたらどちらを選びますか？

Answer 1

206S16も207GTも乗った事がないので分かりませんが車両重量と排気量を考えるとS16に軍配があがると思います。

私は昨年まで206 NA1600ccに10年乗ってて、今は207 NA1600ccに乗ってます。どちらもMTです。この比べ方だと軍配は207です。

Answer 2

206→208と乗り継いでるものです。
はい。あなたの言う通り、207は重いので、通り過ぎました。

プジョーの２番台の車は、軽さ故のハンドリングの良さが持ち味です。
なので、重いだけで良さが薄れます。しかも、207は大きい。
逆を言うと、高速をゆったり流すのがメインなら207のほうが乗り心地は上です（乗り心地にはある程度重いほうがいいので）

206を買う際も、足回りを変に弄ってある車は避けましょう。
ダンパーを社内製造してる唯一のメーカーの足を弄っていいことなどありませんから。
同様に、無意味なインチアップもしないほうがいいです。

けれど、
とにかくハンドリングの良さを求めるのなら、
106S16というすでにマニア御用達の域に達した車の方が、更に上です。
800kg台のボディと、柔らかいバネに強靭なダンパーの組み合わせで、目から鱗のハンドリングです。（左ハンドルしかないのが唯一の欠点ですが）

Answer 3

現在208納車待ちで、父の所有している207gtに乗っているものです。

実際、デマすぎて笑えるくらい乗りやすいです。
新型に比べては劣りますが、燃費も問題なく走れます。

欠点をあげる(所有している車の問題もあるが)なら、
・ロングストロークが足りない
・クラッチに違和感がある
・峠を攻めるとキーキーという甲高い音がする。