プジョーの208に乗りたいんですけど評判？などはどんな感じなんでしょうか？故障しやすいとかありますか？

Question

補足

208か308ですすみません

Answer 1

207CC乗りです。今の208いいですよ。特にミッションやその昔壊れやすかった部品は日本製です。どなたかも言われてますが、整備はいたフラ専門店が近所にあればおすすめです。そうすれば維持費も日本車の1.3倍程度ではないでしょうか。何より、プジョーの乗り味は本当に独特で御三家とは違います。私はあまりに硬い足回りは疲れるので207ccかなりお気に入りです。ただ、下取りはやばいくらいに低いです。程度の良い2年落ちくらいがお買い得です。

Answer 2

最近のプジョーに関しては故障を心配されることはないですよ。マイナーな故障はあっても致命的な故障はほぼありません。

それよりも維持費が国産車に比べると格段に高いです。ディラーも技術料が高いので整備だけイタフラ専門店が良いかもしれません。

208は試乗しましたが、非常に安定してて気持ち良い車です。そんなに良いサスを付けてないのにあの乗り味は国産車にはありません。

Answer 3

ディーラーの工賃単価が高いです。1時間15,000円。オイル交換は22,000円～。
調子悪くて持ち込むと、とりあえず診断料で5千円取られる。なにも問題無くても５千円とられる。車検は日本車の倍近く高い。

でも208はいい車ですよね。ヨーロッパカーオブザイヤーを取ったからね。
個人的にはマニュアルを廃止したので全く興味無いです。

Answer 4

欲しければ買わない理由は何もない弱点無しの車です。ディーラーのサービスがショボいくらい。VWよりは確実に壊れにくく輸入車で一番故障率が低いといっても差し支え無いでしょう。

Answer 5

プジョーは基本的に故障前提で乗るクルマだと思ってます。
クルマ大国アメリカやカナダでは特にそう言う評価です。