プジョー のみんなの質問

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ディーゼルとガソリン車の違いをおしえてください!

ディーゼル車とガソリン車の違い、良いところ悪いとこを詳しくおしえてください!
将来的にプジョーかマツダに乗ろうかと考えております

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーゼルとガソリン車の違いをおしえてください!



ガソリンエンジン・燃料ガソリン
点火プラグ必要・ガソリンを点火
圧縮比が低い
エンジンが高回転
エンジン重量が軽い
車両価格が安い
ハイブリッド車も選べる
ミッションがAT・CVT・MT
チョイ乗りから~通常走行に向き



ディーゼルエンジン・燃料軽油
点火プラグ不要・軽油を着火
圧縮比が高い
エンジンが低回転
エンジン重量が重い+ターボ付き
車両価格が高い
ハイブリッド車は選べません
ミッションはAT・MTどちらか
年間走行距離・12000km以上~向き

その他の回答 (4件)

  • ガソリンエンジンは点火プラグで着火させるため
    エンジンの直径(ボア)が大きくなると
    点火プラグから離れた部分は燃焼しきれません。
    従って大排気量には不向きです。

    ディーゼルエンジンは点火プラグの無い自己着火なので
    エンジンの直径が大きくても燃焼ムラが起きにくく
    大排気量の船舶などにも適しています。
    ただし高圧に耐えられるよう頑丈に作られているため
    重く高価です。

  • 音がいいのはガソリンだと思います。ディーゼルのガラガラという音は自分は好きではありません。

  • ガソリン車は、車両は安価だけど燃料代は掛かる、回せばソコソコ早いですかね。

    ディーゼル車は、車両は高価だけど燃料代が安い、回さなくても早いですかね。

    遠乗りしなくて、街乗り中心なら、ガソリン車で充分ですね。

  • ガソリンエンジンは、ガソリンと空気をシリンダー内で混ぜて圧縮し点火プラグの火花で火をつけて燃焼させます。
    ディーゼルエンジンは空気のみを圧縮して高温となった時に、軽油をシリンダー内へ噴射することで「自ら」燃え始めます。

    ディーゼルエンジンのメリット
    低回転から太いトルクが得られる「力強く粘り強い走り」
    燃費が良い
    燃料費が安い
    環境に優しい
    ディーゼルエンジンのデメリット
    エンジンが重くなる
    高回転が苦手、回転数を上げにくい
    エンジン音、振動が大きい

    ガソリンエンジンのメリット
    高回転までスムーズに回せて高い出力が得られる
    エンジン音は静か、低振動
    エンジンを軽量化できる
    ガソリンエンジンのデメリット
    維持費はディーゼルエンジンより高くなる
    環境性能が不利になりやすい

    こんなとこですかね。

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