プジョー のみんなの質問

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プジョー508swを中古車で購入検討しているのですが、輸入車ということもあり維持費が心配です。
故障などで特に壊れやすい箇所、またその修理費用など輸入車に詳しい方教えてください。

今乗ってるのはホンダのN-ONEです。

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回答一覧 (5件)

  • 定期的にメンテしていれば、そんなに壊れないですよ。うちはプジョー3台保有家庭ですが、目立ったはずれ車はなかったです。ただ車は本当に当たり外れありますし、中古車だと今までの履歴があるので何とも言えないですが、修理やメンテはディーラーに出さなければ、国産普通車の1.3倍くらいかなという感覚です。タイヤはでかいので4本で20くらいしましたが、それは国産でも大きめの車乗れば一緒です。
    軽から乗り換えとなると、国産でも全てが高く感じるかもしれません!とくにバッテリーとかがわかりやすいです。
    ただプジョー乗ったことある人は、一度はプジョーあるあるとか言って、訳わからない不具合は感じたことあるかも…です笑
    もし購入するなら、近くの整備屋さんとお付き合いを初めて車検やメンテもお願いして、小さなことも相談できるような関係にしておけば安心ですよ^ ^
    国産なら3万でなおるものを20万するとかそんなことないので大丈夫です!でも何かあったときに、またうちのプジョー機嫌悪いわーってくらいに思えた方がいいです!
    リセールは期待しないほうがいいです!

  • 維持費を気にする方は外車に乗ってはいけません。明らかに維持費は高くなります。
    それは日本車と外車は作り方の考えも違うし、環境も違います。
    維持費は国産車の倍まではいきませんが、1.7倍位でしょうか。
    故障リスクは相変わらず、フランス車アンチの方が多いですが、ドイツ車とも変わりません。

    外車は当たり外れがらあり、ハズレを引いてしまった方が声を上げて文句言います。
    メンテナンスをしっかりしていれば長く乗れます。

  • 初めての輸入車はVW(ドイツ車)からにしましょう。
    質問者様にプジョーは高リスクであり向かないと思います。

  • 5008(2015年式)に乗ってます。

    維持費を気にするなら、やめておいたほうがいいですよ。
    所有歴としては4年ですが、
    エンジン不動が3回、うち1回は高速道路で
    ブレーキが1回
    冷却水漏れ、サイドミラー不動、オイル漏れ

    タイヤとかワイパーとかオイルとか、消耗品も国産の2倍から3倍です。
    ガソリンもハイオクです。
    PEUGEOTはそんな維持費のこと言わない人が乗るものです。

  • そんなに故障しないと思う。
    修理費は日本車の3倍。輸入車の中では手頃な値段の方。
    https://www.youtube.com/watch?v=niz0uZ4P-CY

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