ずばり、ルノーの新型ルーテシア プジョーの新型２０８ 皆様ならどちらを購入しますか？ またその理由も教えてください。

Answer 1

私も208を発注済みです。受領は来月半ばになるようで。

ルーテシアはもうすぐ先代になる型のハイスペック版を知り合いが持っているので、最初から避けた形になります。
知り合いの車は、内装は原色が使われていて、良く言えばレーシーな雰囲気、インフォテイメント・システムは韓国ＬＧだそうでオーディオの品質はあまり良くなかった、と感じました。
足回りは確かに硬かったのですが、舗装路だったら苦痛にはならないかな。

新型ルーテシアがどれほどのものか、興味はありますが、見かけのデザインはキープコンセプトでしょうかね。

私はずっとシトロエンに乗ってましたが、今乗り換えようと決意した結果、プラットフォームが古いC3よりも、208を試したくなりました。
今乗っているDS3・3ドア車はC3と同じプラットフォームなのですが、シトロエンなのにやたらと足回りが硬く、208に試乗したら癒されました。DS3も、買ったときは納得ずくだったのですが、最近試乗したどの車よりも硬かった。

そう言えば昔は205が欲しかったな、と思い出しました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
皆様のご意見大変参考になりました。
貴重なご意見をもとに購入する車を選びたいと思います。

Answer 2

先代のプジョー208乗りです。
ですが、フランス製小型MTオタクのいわゆる「変態」ですので、どちらのモデルも様子見です。
現状ルノーにするなら、トゥインゴのMTの方がいいですね。

比べるのは、
ルーテシアノーはDCT、208はトルコン８AT。
ルーテシアはエアコンに物理スイッチが残ってるし、モデルチェンジ前に比べて内装のセンスが良くなりました。
足は208の方がしなやかで奥が深いでしょう。
シートも208でしょう。
ルーテシアの水色はいい色です。
「安全支援システム」など要らないのでどっちでもいい。
・・・ですが、まだルーテシアの方は試乗してみてないので、はっきりいえません。
以前の場合、ルノーはMTを出すとなぜが足がドイツ車みたいに硬いモデルになってしまうので、それは如何なものか、と思います。
って、MT持ってきてくれなきゃ話になりませんが。

※あれ？nek****さん、以前は508買うって話じゃ？ご自慢のメガーヌは出したんですか？

Answer 3

どれも乗ってないので見た目でしか選べないけど、208かなあ。初めてプジョーというものを知った205あたりの印象に近い、可愛らしいのにスマートな格好が好きです。

ルーテシアはどうもエグすぎて、ルノーならトゥインゴが良いかなあ。

最近のシトロエンはデザインのためのデザインが目立って鼻につくんだよなあ。新型C4は良いと思うんですけどねえ。。

Answer 4

あんまり人と被らないからルノーでしょうか。
個人的にはトゥインゴ。

Answer 5

Ｃ３です。
憧れのCITROËN

Answer 6

旧型同士の比較で予想ですがルーテシアは208ほど走りが素晴らしくないと思われますので208です。

Answer 7

先月末に208納車されました。

https://i.imgur.com/ikmrnXH.jpg

乗り心地穏やかでとっても操縦しやすいです。

実は昨年の先行展示イベント(六本木)見に行っていて半ば買うつもりでいました。

新型ルーテシアは10月発売って言ってたけど、11月にずれ込むとか記事見たような。

Answer 8

ルーテシアRS→ATのみ
208GTi→MT
٩( 'ω' )و
プジョー」だね

Answer 9

すいませんが。

ルノー。
理由はなんとなくルノーてＦ１に参戦しているから。

Answer 10

ルーテシアかな。
プジョーもルノーも乗ったけどプジョーはどうも自分と相性が悪いです。
ルノーもそんなに好きと言うわけじゃないけどどちらかというならルノーを選びます。