プジョー のみんなの質問

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なぜＢＭＷはミニバンを作るようになったのですか。
ＢＭＷといえば駆け抜ける喜びだと思うのですが。
ＢＭＷといえばＦＲのスポーツセダンだと思うのですが。
今までミニバンなんか作らなかったのに。

なぜ今さらＢＭＷがミニバンなのですか。


と質問したら。
ミニバンが売れているから。
という回答がありそうですが。

日本ではミニバンが売れていますが。
欧州でもアメリカでもミニバンは売れていないのでは。
売れていな狭い世界のミニバン市場をトヨタ(笑)やホンダ(笑)とＢＭＷが争っても意味がないと思うのですが。

確かにベンツもワーゲンもミニバンを作っていますが。
ルノーもプジョーもミニバンを作っていますが。
ＢＭＷは作らなくてもいいのでは(笑)

それはそれとして。
スバルやマツダは会社の信念に合わないからとミニバンを作りませんが。
なぜＢＭＷは会社の信念を曲げてまでミニバンを作るのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

世間に迎合したのだろう。

その他の回答 （7件）

  • まあ、日本人がおもってるほどドイツ人はそうは思ってないんだろ。

    なんでもベンツベンツ言うバカ女に「Cなんか小型タクシーだけど？」といったら発狂したが(笑)

  • 北米はMiniVan文化なのでMiniVanはすごく売れています。

    ただ日本で言うMiniVanや2ActiveTourerは北米ではMiniVanのカテゴリには
    入らないです。

    北米でこの手のコンパクトワゴンが売れてるのかどうか考えたことが無いので
    資料も無いですが
    実は中国ではコンパクトワゴンとコンパクトSUVが非常に売れるので
    BMWも無視できないという事情があります。

    答えとしては 中国市場 です。

    だいぶ昔 中国での人気車種はコンパクトワゴンとビッグセダンでした。
    今ではビッグセダンはあまり売れなくなっており、デカイSUV
    コンパクトSUV コンパクトワゴンといった感じです。
    MercedesもBMWのせっかく開拓した中国のビッグセダン需要が下降してるので
    いろいろ手を打つ必要があるんですね。

  • 確かに。。作らないと言ってたハズなんだけどなぁ
    「駆け抜ける喜びが提供できない車は作らない！」って。

    まさかBMWがFFの3気筒の車を作るなんて、その頃は夢にも思わなかったさ。
    まあ、MINIを作ったのは、影響大きいね。

    こういうのが会社が生き残るための経営判断だとは思います。

  • 「ミニバン」というカテゴリーの名称は同じですが、方向性は全くの別物ですよ。子供がワイワイできたり、車内で飲食をしたり、とにかく広さと雑用性を求めるなら国産ミニバンです。しかし、走りや安全性や乗り心地の面では2シリーズと比較したら、包み隠さず言うと鉄クズみたいなもんです。ギラギラゴテゴテのド派手な薄っぺらいルックスにみんな惹かれるので国産ミニバンのデザインが受けていますが、2シリーズは洗練度が比較にならないくらい上です。サイドの彫りの深さを比較してみれば、笑えるくらい国産は安っぽいと思えるでしょう。つまり、同じカテゴリーとして比較してはいけません。

    (多くの人はそれを良しとして国産ミニバンを購入していますが、否定するつもりはありません。僕の主観です。)

  • その形は、ミニバンとは言えないよ。

  • BMWの2シリーズやMBのBクラスを、日本のミニバンと一緒にしないでください。

  • miniのついででしょうか！？

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