プジョー のみんなの質問

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プジョーの車の購入を検討しています。
予算200万円ほどで、もちろん中古車です。
インターネットで、2021年製308が200万円ほどで販売されており、候補だと考えています。

本当はsuvが良いのですが、他にもオススメが有れば教えて欲しいです。
また、海外車は初めてなのですが、プジョーは壊れやすいでしょうか?
また維持費等はどうでしょう?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • 他に書かれている方がいない点を一つ。

    プジョーは中古車の引き取り価格の低下が恐ろしく早いです。

  • 308はモデル末期なので、かなり熟成されてますので、お買い得と思います。
    もし、買うのであればGT系のグレードをお勧めします。装備がかなり違います。

    知らない人はフランス車は壊れやすいと言いますが、3台乗り継いでますが、一度も故障はありません。確かに国産車と比べてしまうと駄目ですが…

    維持管理はそれなり掛かります。部品が高いと言うよりもディラーの技術量が高いです。
    なので、お近くにイタフラ専門店があればそこで整備するのがお勧めです。

  • 308は新型が発表されていて,間もなく日本でも発売される予定です。
    直ぐに旧型になることが気にならず、年式の浅い中古車が安価に入手できれば、お得と思います。

    故障については、ドイツ車やボルボと比べても大差ないと思われます。
    木村隆之さんという、現在はプジョーと同じ資本グループに所属するマセラーティで、アジアパシフィック地域マネージングディレクターを勤める方は、トヨタ、ユニクロ、アジアパシフィック日産の社長と渡り、ボルボ・ジャパン社長の後、最近までプジョー・シトロエン・ジャパンの社長をしていました。
    プジョー・シトロエンの、ユーザーからの初期クレーム件数が、国産車並みに少ないことに驚いたそうです。

    当方はフランス車5台目です。ここ20年くらいは故障を経験していません。

    とは言え、個体によってはハズレを掴むこともあるので、可能なら購入前に試乗を、また電源を入れてコンソールなど電気周り各部の動作に異常がないか、確認されては、と思います。
    また個体がディーラーの試乗車、展示車ならともかく、個人が買った直後に手放したものなら、理由を知りたいところです。

    308は大衆車ですから、整備費用などメチャクチャ高いわけではないです。ただしディーラーの時間工賃は、国産車に比べ割高と思います。

    フランス車は大衆車の位置付けのため、日本では国産車とかち合い、ドイツ車に比べると売れ行きが悪い傾向があります。その分、国内販売価格が安く、中古車も割安で、入手しやすい輸入車です。
    質問者さんのように、値段がこなれた中古車を買うのは、ある意味、フランス車によくある買い方です。

  • 高速道路走ってると、故障して路肩に停止してるイメージが強い。
    日常、古いプジョーを見掛ける回数が少ないのは、やっぱり永くは乗れない何かが有るんだと思ってます。中古車屋でもかなり安いし。日常見掛けるプジョーはどれも現行型とかその前の型辺りだし。

  • プジョーは壊れやすいですね。
    ただ好きなら仕方ない。

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