308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ・車名： 308 ・価格： 165.9万円 ・プラン総額：186.4万円 ・年式： H29

Question

・色： ダークブルー
・車検： 04.10
・走行距離： 3.2万km

プジョー認定車です。見積もり添付しております。軽油でお財布にも優しいかと思っておりナビもついているので買いなのか、と悩んでおります。助言いただきますと嬉しいです

Answer 1

確かに……画像が……悪くないですけど……ナビはそんなに、賢く無いので地デジ見る以外用はないですね、2017年式……って事は、6速オートマ、全体的に丸みを帯びた旧いデザインかな？
値段的には、安くもなく特に好きでないと、割安感なく、オススメの個体とは言い難い。

今時期買うなら、2018以降のビックマイナーチェンジ後の、フロントがシュッとした形を買った方が、新しいのを乗ってると分かります。

旧い6速を買うと、わざわざ買うかな？って感じですかね。

予算を少しあげれば、260万円前後で1~2年落ちの2000ではありませんが、1500ディーゼルのGTlineが射程圏内ですね。

買われたら、10年所有するらできるだけ新しいの方が良いです。

このモデルは、アドブルーの挿入口も内装を剥がさないと、無いと思ったので、ビックマイナーチェンジ後のモデルなら、給油口にあります。

というわけで、余程このモデルに執着が無ければ、あまりおすすめはしません。

元プジョーディーラーマンでした。
現行型の308GTline 1.5ディーゼル乗ってます、自分が乗ってるからですけど、バランス的にベストバイだと、思います。

予算が200なんですよね(￣▽￣;)!

5年落ちで、200万円よりも……

1~2年落ちで250~260万円の方が、新車価格からの下落率高くて、買得感が高いです。

長く乗るので、より新しい方が故障リスクも少ないですしね。

5年落ちってことは、次回の車検で予備整備で少しお金掛かるかも……で、5年乗った際の総額を見たら、なるだけ新しい個体の方がオススメです。

5年後もキレイに乗れるし、8速オートマなんで……インテリアデザインとか、かなり違うんで……6速オートマの個体を全否定ではありませんよ!!
ただ、初期投資を抑えたあまりに良い買い物を逃すのは、何かな……って、思いましてね。
(๑>؂• ๑)ﾃﾍﾍﾟﾛ

価値観の押し付けですいません。

質問者からのお礼コメント

ピカチュウ様に出会っていなかったら、無知なまま不安だけ残しつつ憧れだけに飛びついていたかと思います

丁寧にかつ、親切に本当にありがとうございました！！

Answer 2

軽油がお財布に優しいは嘘です。
おそらく煤取りフィルターがついていると思いますがそのフィルターの寿命は有限です。
まず詰まると再生処理で軽油を大量に消費し焼き切ります。これの出来る回数が大体決まったらおりちょいのりが多い人だと割と早く寿命が来ます。

今回中古車なので前オーナーと今後は乗り手次第です。

またフィルターは交換可能ですがレアメタルの塊なのでかなり高額です。

また再生中はヤバい位燃料を消費するので燃費を気にしていると再生が始まった瞬間しょんぼりします。

あと音は新車時はガソリン車と間違うくらい静かですが5万キロも走れば小さいトラックの音がします。(目をつぶって前を通過してもらうとトラックと答える感じです)

Answer 3

画像ボケすぎて全くみえないですが。
ディーゼルは給油する度に安いので気持ちが楽ですよ。