プジョー のみんなの質問

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MTで運転が楽しめる車を探しています。

候補車
プジョー RCZ
ルノー メガーヌRS(旧型)
ホンダ シビックユーロR
アウディ TT(8N)
BMW 130i、135

予算としては200万までかと思っております。
候補車の中もしくは他にこの車がおすすめとあれば情報を頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プジョーRCZ
初代TT（8N）
の2択でしょう？

年式を考えたら？RCZかな？
本気で走りを楽しむなら？
TT クーペ クワトロ スポーツ
しかし、高いです！200万円オーバーです。

余談
初代TT（８N）は昭和のオッサンのオモチャですwww
それ位、運転してて楽しい車ですよ。
※私の愛車は3.2クワトロクーペです。

その他の回答 （13件）

  • ルノートゥインゴ（現行のＲＲの奴）
    ポルシェボクスター
    マツダロードスター
    トヨタ８６

  • CL7ユーロRはおすすめですね
    走る楽しみもそうですが実用性や故障の少なさも考慮しないとトータルで見たときに楽しくないと思います

    走る楽しさだけなら
    RX-7やs2000、ロードスターなど実用性もくそもない車になってしまいます

  • ボクスター
    飛ばしても、ゆっくり走っても楽しいです。回した時のフラット6の音は最後です。
    予算200万で探して、状態の良い車両が150万で見つかったので、50万は修理代のつもりで買いました。6万キロ/8年乗りましたが、
    修理、メンテナンス費用は、
    オイル、タイヤ、ブレーキOH、足回りで130万です。(車検、税金、保険除く)

  • 初代TTは、私も狙ってます。
    値段的に
    プジョーは、スタイルが好き
    いつか買いたい、後期型

  • 後期型アコードCL7 ユーロr いかがですか？楽しいですし、実用的でもあります。

  • スピードは関係なく、純粋にmt操作を楽しみたいなら、普通のスイフトmtかアルトワークスですね。あれは楽しいです。
    スイフトスポーツは分かりません。
    外車で中古は維持費がとんでもないことになるのでおすすめしません。

  • 147GTA
    ルーテシアRS(先代)
    トゥインゴRS
    スイスポ
    86
    ビート
    新型N ONE
    アルトワークス

  • 実用性があって、
    MTの運転が楽しくて
    200万円以内・・・。
    中古で…。

    メンテ用パーツなども考えると、日本車が良いかと。

    ●セリカ SS-2
    かなり安くなってきている。燃費は良い。

    ●インテTYPE-R（DC5型）
    ２ドアだが、後部座席倒せば26インチの自転車乗る。

    ●シルビア S15
    まだまだ高いが、FRで遊べる。

    ●86（現行型）
    探せば支払総額200万円程度のやつもある。

    ●スイフトスポーツ
    維持費が上記に比べて一番安い

  • イタリアの車はどうですか。

  • MTで運転が楽しめる車を探しています。

    スイフト・スポーツ

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