プジョー のみんなの質問

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フランス政府にとってルノー日産の今回の騒動は死活問題なのですか?日本経済にとっては日産が傾いても大した影響はないでしょうがフランスにはルノー以外に頼りになる優良企業はないのですか?

原発や兵器では先進国の工業大国だとは思ってましたが、自動車産業ではシトローエンやプジョーなど日本でも沢山走っている車を作ってますが特にルノーは半国営企業で別格なのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ルノーの技術力は今では無いのですよ。

全部、日産のおかげ。

売上は日産が倍以上で、利益は4倍以上。

ルノーは毎年減収減益になっており、利益の60%は日産の寄与なのです。

ルノーは、ハイブリットや電気自動車開発技術が無く、全部日産からの提供なので、欧州各国のガソリン・ディーゼル車撤廃には日産からの技術提供が無いと企業存続ができないのです。

なお、シトローエン、プジョーはトヨタと提携しトヨタの技術力のおかげです。

日産とトヨタが技術提供、部品提供を拒否したら2年以内にフランスの自動車会社は全滅します。

その他の回答 (2件)

  • そりゃアクサとかエアバスとかミシュランとかいろいろな大企業はあるけどね
    日本でいえばトヨタとJR足したような位置づけで政府が大株主の会社だからね

    別格と言えるほどかどうかはともかく、ルノーの浮沈は関連産業を含めて雇用や景気に大きく影響を与えるわけだし、大株主としては当然発言もしていくだろう。というか政府の資本は国民から負託されたものだから大株主としての発言は「しなければいけない」立場といえる

  • パリで暴動が起きていますが、全体的に政権への不満が爆発したようですが、ガソリン税アップに反対がきっかけのようです。
    ガソリン税を上げる理由については、環境対策とか、電気自動車優遇といった意味があるようです。

    ルノーと日産では日産の方が技術力があり、充電時間の短縮化などは日産頼みのようです。
    つまり、政策絡みの部分があるのじゃないでしょうか。
    その他、日産車にフランス製の部品を使わせたりしているそうです。

    兵器分野だと、やはりアメリカが一番でフランスは大したことないですし、車はデザインが優れているくらいじゃないでしょうか。

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