イモビライザー搭載車の鍵についてご質問させて頂きます。

Question

是非！詳しい方がいらっしゃいましたらご意見を頂戴したいと思います。

当方プジョー車を愛用しておりますが、突然エンジンが始動しない症状に見舞われました。

バッテリーは積み替えたばかりですが、鍵をシリンダーへ差し込みエンジン始動をしようとすると“警告ランプ”（ビックリ!マーク)が点灯し一切始動しません。

スペアキーがありましたので、その鍵では問題なく一発始動します。

イモビライザーの誤認識かと思うのですが、本鍵とスペアキーを見比べても減りも無く違いが無い様に感じます。

本鍵はジャックナイフ式で鍵の中に基盤とボタン式電池があり“みんカラ”でも調べたところ電池容量が弱っている場合イモビライザーが正常に始動しないとありましたので、電池交換しても症状が回復する事はありません。

鍵自体が問題なのか？イモビライザーシステムが問題なのか？いかがなものでしょうか？

Answer 1

イモビライザーチップ/システムそのものは
電源/バッテリーらは不要のシステムっす、、、

なんらかの理由/原因によって
イモビライザー登録情報に差異が出た
のならば
⇒再登録を試みる
あるいは
キー側のイモビライザー「チップ」に損傷が
⇒チップの交換などのキーの交換らが必要、、、

じゃないのかな？

Answer 2

基板がダメになっているのかもしれませんね。

Answer 3

不良のキーのイモビ登録を再度行ってもらえばいいと思う。