三桁の数字で真ん中が『０』はプジョーが商標登録していて他社は使えないと聞いたのですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばポルシェは当初９０１だったそうですが。
プジョーに抗議されて９１１にしたと聞いたのですが。
よく分からないのですが。
なぜフェラーリ３０８は『０』が使えたのですか。

と質問したら。
３０００㏄の８気筒だから３０８。
という回答がありそうですが。

それをプジョーは許さない心の狭い会社なのでは。

それはそれとして。
プジョーはなぜポルシェ９０１は許さないのにフェラーリ３０８は許したのですか。

余談ですが。
Ｓ６６０とYahoo！検索するとベンツが出て来るのですが。

Answer 1

フェラーリは特別

Answer 2

フェラーリはフランス製プジョーの傘型歯車を使い、
ポルシェのそれはドイツ製を使っていたから。
・・・・講釈師。見てきたようにウソを言い。

1919さん
英語版WikiでもS660を検索するとホンダS660が出てきますよ。

Answer 3

それはそれとして、フェラーリはスーパーカーだからっしょ。

Answer 4

プジョーから使ってくれとお願いされたんだよ。

Answer 5

裏金が動いた。

Answer 6

大人の事情じゃん。
901だって、905と908しか使ってないししかも1988年からだし。
まぁ、申し入れがあった事ははっきりしていますけど。

フェラーリとは何があったかなんて、文章が残っているとは思えないので、想像しかできないでしょね。
直接知っている関係者で存命の方はほぼいらっしゃらないでしょうし。

まぁ、何かしら忖度があったのでしょう。

Answer 7

その聞いた情報元に聞いたらどう？もしくは爺さんが得意の「ドヤ顔」でフェラーリ社に「マウント」する感じで話してみては？

Answer 8

カーグラWEBによるとエンツォがプジョーの乗っていたとか諸説あるらしいけどプジョーとフェラーリ両者に関係性のあったピニンファリーナが両社の仲を取り持ってOKとなったと言うのも出てきますね。

人間関係同様に企業間で色々あるみたいですね。
これとは違う話だけどポルシェとザガートの仲を両社に仲の深いアバルトが取り持ったという話もありますし。

Answer 9

その聞いたという人の方が詳しいのでは？
ウワサで聞いたレベルなら、他社には使えなくすることは可能だと思うし、抗議することも可能でしょう。
カネさえ使えばなんでもできるし、口だけでどうにかしようとするのも無理でしょう。