プジョー車は何万キロまで故障なく走れますか？

Answer 1

２０６のMT→２０８のMTと乗り継いでるものです。
２０６で１２年２４万キロ位。
２０８は現在５年と３か月で１１万キロチョイです。この先少なくとも２０万キロまでは乗るつもりです。

完全に壊れたのは、２０６の純正だったSONY製カーオーディオだけでした。（さすが世界のSONYですね。設計寿命通りに３年ぴったりで壊れました）
２０６はシートのヤレも無し、ボディのヤレも無し、ダンパーも無交換、クラッチも無交換で（泣く泣く）乗り換えました。

それ以外は、国産車と同じサイクルで、ファンベルト等のゴム製消耗品を交換するだけです。
オイル交換は５０００ｋｍ毎、二回に一回フィルターも。

但し、プジョーを含む欧州車全般の特徴として、国産車の半分以下でブレーキパッドは無くなります。車種にもよりますが、３万キロ位でフロントのパッドは無くなるでしょう。部品代工賃込みで３万前後です。
でもその分、国産車ではありえない程にガッツリとブレーキは効きます。

以前のプジョー／シトロエンの場合、本国では誰も乗っていないATが壊れるという持病がありましたが、現行のものはATが日本製（アイシン）のトルコンATです。なので、ここも大丈夫でしょう。（MTにすれば、壊れそうなところは見当たらない）


※少し早起きして、BS1で「世界のニュース」を見ると、中東から北アフリカの、荒れた舗装の道や舗装されてないような道を、二代前三代前のプジョー／シトロエンがザクザク走ってるのを見られます。
ボディ・足回りという車の基本部分が非常に頑丈に出来てる車だと思います。

Answer 2

前に乗っていたグループ会社のシトロエンc2は、11年7万キロ故障なしでした。個体差が大きいです（笑）

Answer 3

距離だけでは無く経年も大きく影響します。