外車所有者の方々、ご教示下さい。 人生初の外車購入を検討中。 アウディ、ワーゲン、BMW、プジョー どれも素敵でため息が出ます。 営業の方の話を聞いていると必ず ●3〜5年の保証はつけ

Question

た方が良い
●ローンを組み購入しますよね？
●コーティングはしますよね？
当たり前てきな感じで見積を確認されます。

周りの購入者の方の話を聞いていると、ローンを組み、だいたい5年位には乗り換えを検討する方が多いとの事。

外車はメンテナンスが重要で怠ると劣化も早いと聞いた事もあります。

我が家の計画は
●10年以上乗る予定
●夫は3〜5年保証なんて必要ないという
●10年でトラブルある車なんて今時ない
●ローンは嫌いだから、一括現金購入
と話していますので、やはり我が家には向かない車なのかなとも思います。

維持費もやはり国産車よりはかかりますよね？特に傷がついた時は費用や納期もかかるとか。また手放す時の下取りは驚くほど安いとか〔車種によると思うのですが〕

皆さま、どのようなスタイルで外車を購入されましたでしょうか。故障やメンテナンス、費用、良い点や悪い点などご教示頂ければと存じます。

まだ子供も小さい為、国産車の車内広さとスライドドアでも良いのではないかとも頭の奥底にはあります。

よろしくお願いします。

補足

皆さま、回答をありがとうございました。 とても勉強になりました。 外車がお好きな方、やはりお車に詳しく、愛されていて、生活にゆとりのありそうな方が多いのだなというイメージです。 我が家はまだまだ子供にもお金がかかりそうですし、夫も車は無知でぜんぜんダメですか。10年後位にゆとりが出たら乗り換えようと思います！ ありがとうございました！

Answer 1

まず質問者さんの挙げた車の中に、国産並みの耐久性のある車はありません。
手厚い新車保証があるのは、メーカー側に後ろめたいところがあるからです。
確実に入っておくべきです。延長プログラムも、入るべきでしょう。
キャッシュかローンかですが、外車のメリットの一つが金利の安さ。高め設定の車体代を誤魔化す販促策です。
銀行から借り入れる位なら、ローンを組んだ方がお得かと。
そして保証が完全に切れたら、ディーラーとのお付き合いは終了。
買ったメーカーの車を得意とする町の修理屋に看て貰うのが、安く維持する秘訣です。

個別に話すと、AudiとVWは、DCT(平たく言うとAT)が駄目で、
一発で30万円くらい吹っ飛ぶ弱点です。
一部車種から普通のATに置き換えを始めましたが、A4とかQ5辺りはまだやばいです。
プジョーも耐久性には難のある車ですし、ディーラー以外で看てくれる修理屋も少ないです。
BMWはデリケートな印象がありますが、ディーラー以外にBMWを得意とする修理屋が多数います。
そう言う意味では、Audiよりは維持が楽です。

挙げられたメーカー以外で私がお勧めしたいのが、VOLVOです。
何せ本国では20年以上使われるそうです。
補給部品が本国並みとは言わない迄も、他のメーカーに比べると比較的容易に入手出来ます。
また、インポーターがクラシック ボルボ リフレッシュ プログラムを手掛けており、
長期所有の際のリスク軽減に寄与しています。

ちなみに国産外車に限らず、10年も乗ったら下取りはゼロでしょう。

Answer 2

一般的な使い方をした場合ですが
国産車の節目が10万キロ走行時だとすれば
外車の多くは5万キロが節目です。

特にプジョーは日本の気候に合わないのか
まずヘッドライト内への水の侵入など
不具合多発です。
コーティングも日本の気候に合わせるためです。

基本的にブレーキも含め
国産車よりも消耗部品が多い。
ということだけは頭に入れておかないと
途中で手放さないとやっていけなくなります。

参考ですが
私の所有での外車は
メルセデスベンツS550、メルセデスベンツE300（もう古いです）
アウディー（妻用）、ニュービートル（妻用）
ジャガー
AMG
などです。
ジャガーはイギリス車ですが、本当に手間がかかります。ヘッドライトの水の侵入は当たり前ですね。

Answer 3

維持費もやはり国産車よりはかかりますよね？

５年以上経過した車両は
注意をお勧めいたします

気候の関係で
国産車とは
少し異なる、故障が起きる場合が

Answer 4

外車は憧れや見栄 ステータスだと思います 最近の外車は壊れにくいとありますが 国産車はどのメーカーも10年壊れないのが当たり前 外車は一年以内に色々壊れる可能性が8割 なので5年保証などのオプション保険制度の導入があります 2千万するベンツも同じ そもそも考え方が違いすぎる 乗りたいのを買い満喫するのが一番の贅沢な時間かと思います 壊れても楽しいですよ