日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

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31,817件中 1,781~1,800件
  • 気持ちの良いスポーツカー 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: タケスポ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード:spec-S(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    割り切らなければ、独身の時しか乗らないと思う。乗りたければ、乗れる時に乗るべし。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマ 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: nice72 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1993年式 乗車形式: マイカー

    クラッチが踏めるウチは乗り続けます [ 続きを見る ]

  • デカい箱 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: タケスポ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    人と被らない大型ミニバンならアリかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 電気のリニアパワー最高です。 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: maramrkun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード:G 2020年式 乗車形式: マイカー

    近所メインなので40kのバッテリーでも十分です。家に外部充電器設置出来る環境ならEVオススメです。 [ 続きを見る ]

  • パワー無さ過ぎ 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: robert_device さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 モコ

    グレード:E FOUR_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    収納スペースが充実 可愛い形で愛らしい 座面が高いので運転しやすい Aピラーが邪魔 パワー不足 チョッとした日常に [ 続きを見る ]

  • 買うなら3.5がお勧め 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: cef******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ムラーノ

    グレード:250XV FOUR(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    これだけの装備があって安く買える国産SUVはなし!でかいし、楽だし、心地よし。音もいいので遠出中は車中カラオケボックス化。前乗ってたクルマより燃費もいいし。ハリアーやエクストレイルと比較するものではないと思いますが、自分がハンドルを握って楽しいのが一番。 [ 続きを見る ]

  • 燃費を求めてはいけないHYBRID 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: youcartalk さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイルハイブリッド

    グレード:20S ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    2.0L ISEではパワー不足と感じる方はHYBRIDをお薦めします。(あと機能好きな方も) 大幅な燃費差を期待してはいけない。 あと故障が多いという噂も。。。 [ 続きを見る ]

  • お気に入りはインパネ周り! 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: mih********0010 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    通勤、ファミリー使いに◎! [ 続きを見る ]

  • なかなか見かけないクルマ 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: トヨモリ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ_Version_NISMO Type 380RS(MT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    乗り慣れていないため、渋滞の登り坂では苦労しましたが、大満足です! [ 続きを見る ]

  • コスパよし 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: タケスポ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ ハイウェイスター

    グレード:ハイウェイスター G スプレモ(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    コスパは良い。子育て世代の繋ぎの車としてはありかも。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2023年10月28日
    投稿者: セレ ヒーロ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    街乗りがメインならサイコーなくるまでした。 強いて欠点を上げるなら峠などにいくと欠点が出てきてしまい。スポーティー風な車が一気に鈍行列車に変身してしまいます。 [ 続きを見る ]

  • 久々のスカイライン 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: comebackのNari さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    総合的にはよくできていると思います。 スポーツ走行から、ファミリーユースまで幅広く使えます。 [ 続きを見る ]

  • 無骨なデザインが良い 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: マクナイト中佐 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:20GT S_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: 家族所有

    見切りが良いので女性でも運転しやすい! 嫁さんも自損事故せずに乗ってます。 [ 続きを見る ]

  • 道具としては十分、先進性に惹かれる 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: MM note さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだ300kmしか走っておらず、前車と比較しがちになりますが、 せっかくいい車(たぶん年齢的には最後かも)を見つけたので、 早くに良いところをたくさん感じられるようになりたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 回帰?漂着? 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: G32 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:GT-R プレミアム エディション_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    DCTの特徴的な乗り味、大トルクと相まって体感した事のない加速をします。イイ体験になると思います。 [ 続きを見る ]

  • 昭和のピックアップ 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: ARA-SUN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ダットサンピックアップ

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    楽しい車でした! [ 続きを見る ]

  • いい車です。 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: nishi-jo さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    基本5ナンバー枠のミニバンとしたらよくできた車です。 [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: #KH3ひろ(Aura Battler) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:eパワー メダリスト(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • どこでも走行可能 投稿日: 2023年10月25日
    投稿者: もしてん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 サファリ

    グレード:- 1987年式 乗車形式: 過去所有

    ディーゼルの騒音・振動がありデカ過ぎて駐車場所には苦労したが再度保有したい欲求に駆られている [ 続きを見る ]

  • 運転してて楽しい車・・・かな σ(^_^;) 投稿日: 2023年10月25日
    投稿者: なおなお@神奈川 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    良く出来た車である事は確かですが、細かいとこのツメがイマイチかなʅ(◞‿◟)ʃ でも、ハンドリングや足回りが改良されていて、ミニバンも進化したなと実感しました [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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