メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
毎日、通勤で一般道と高速使ってますが、文句なしの走りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:450XV(AT_4.5) 2003年式 乗車形式: マイカー
日産の最高を味わいたいのであれば乗るべき車ですが、ひいき目に見てもシーマのベンチマークであったセルシオの方が完成度は高いと思います。 しかし、それでも私はシーマを選びます。 他人に理解されなくとも構いはしない、熱く迸るパトスを持て余す人にこそ乗っていただきたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 仕事用
これから [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリアワゴン
グレード:SGL(AT_2.0) 1987年式 乗車形式: マイカー
お金(奥さん)の許す限り、 乗り続けたい!y30 ワゴン最高! 免許取立ての頃から暫くは セドリックワゴンに乗ってたので、 セドリックワゴンも好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フィガロ
グレード:- 1991年式 乗車形式: マイカー
10 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X e-4ORCE_7人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
これから使いこなして行きたいと思ってます。 安全性は優れているので、家族を安心して乗せて走れます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
当面のつなぎとして購入したので、特別な思いれはなく、前車のスポーツカーなのに電スロが鈍すぎ、低回転トルク無さすぎでストップ&ゴーがだるすぎだったので、モーターの加速に引かれて買いました。 ・転がし車としては、十分 ・NISMOは球数が少ないのでリセールも良さそう ・ハイブリッドだけど、充電しないEVを体験できて今後EVが良いかを体験できる。(充電に30分とかないなとは思うし冬でバッテリー性能落ちるのもなんだかね) ・モーター(アシストあり含む)でDQNや高齢者がミサイルになる理由がよくわかる ・現行車にはNISMOがなくなったが、e-powerを買うなら現行でも良いかも(... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NV200バネットバン
グレード:バン DX_5人乗り(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
安くて自分でさわれば楽しめる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 クリッパーバン
グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー
物は積めるし、運転はしやすいし、 いい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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