メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 試乗
レザー調インストパネルの質感が良かったです。 プロパイロット、SOSコール、電動パーキングブレーキなど 装備が充実しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G レザーエディション(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
子供も独り立ちして小さい車でいいかなって事で選んだのがノートオーラです。 概ね満足してます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード:ハイウェイスター_4WD_HDDナビ付(CVT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
スキー車内3セット積込んでスキー場へ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
カーオブザイヤーを受けただけの事はあると思う。 燃費はハイブリッドの中ではあまり良く無いが走りでは、このクラスで一番だと思う。この先10万キロトラブルなく走って欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:250ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
いま中古価格すごく落ちてるから、とてもおすすめ! 車自体はすごくいいのに、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:ニスモ(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
楽しい車。NISMOを名乗っているのは伊達じゃない。 街中で乗っていると皆が振り返るので、所有感が満たされる。 →追記、オジサンホイホイになってますw →再追記、色んな用途に使えて、乗り心地もよく、キビキビ走るので、買ってよかったなぁと。乗れば乗るほどこの車の虜になります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
ずっと所有してたいクルマです。 RZ34が出る前、Z34がカタログ落ちする前に駆け込みで購入しました。 その頃は2.5か月で納車になりました。 不満な点は全くなく、コチコチいじって楽しみたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
前車(UX)と比べると快適性での気になるところが多いですが、車本来の「走り」に関しては素晴らしいと思います。 車内も広く積載性も十分、視点も高く長時間運転も楽です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 モコ
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
古いけど安いだけにコスパ最強 移動手段と思えば全然問題なし。 それに最近の流行のハイトワゴンに比べて丸っこく、昔流行ったキャルルックも全然似合いそうです♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
ひとりで乗る分にはちょうどよい。ローギヤで感覚より速度出てなくて安全運転になる。ただ、人乗せて遠出には全く向かないと思う。 [ 続きを見る ]
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