メーカー・モデル: 日産 NV150 AD
グレード:VE_4WD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: 仕事用
トヨタサクシードバンからの乗り換えなので、全てはプロサクとの比較になってしまいますが、ライバル関係なので比較はしやすいです。 本当にプロボックスのライバル視をしてるのでしょうか? 2019年式165サクシードバンUL-Xの四駆がリースアップの為乗り換えましたので、感想全てはプロサクどの比較になります。 最初から商用車として作ったプロボックスvsウイングロードを樹脂バンパーにして装備削って商用車にしときました、の違いでしょう。 これで毎日仕事しなきゃならないのか。しんどい。 とりあえず設計した者は一度この車で色々な現場行って欲しい。1週間ADバン乗ってから1日だけプロボックス乗っ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:400R(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
まだわからんわ 納車待ちやもん [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
この加速感とタイヤとハンドルのガチッと一体感から生まれる走行性能は、唯一無二の走りです。これ以上を探すのが難しいレベルまで来ていると感じます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:eパワー ニスモ ブラックリミテッド レカロシート付車(1.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
高かったけど買って良かった楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
E12 medalist ホワイトパッケージと E13 4WD 本革シートの二台持ちです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER
グレード:X(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
街乗りや遠出などサイズが丁度いい、SUVだと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キャラバン
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
移動する箱 MTBもバイクも積めるし。 災害時も役に立つと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
価格は高めだけどそれなりの装備です。 [ 続きを見る ]
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