メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:GT4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
見た目はフツーのSUV しかして中身は… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:200GT-t タイプSP(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
最初は不満も有りましたが~今では愛着が湧きました。 何よりまだ現行型(前期ですが〜)が嬉しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
色々な用途にオールマイティに使える車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER
グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
不満点などどうでもいいほど良い車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G レザーエディション(1.2) 2023年式 乗車形式: 家族所有
不満な点もありますが、コンパクトカーでは仕方ないところ。購入前にアクア、ヤリスクロス、フィットと乗り比べましたがオーラが圧倒的に良かった。インテリア、革シートの質感もgood。価格は高めですが、電欠を気にせずにモーターの静かで気持ちの良い加速感を味わいたい人にはベストバイでは無いでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:e-POWER オーテック(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
家族のための最高な車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:400R(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
ワインディング7割ですが、色んな場面でマルチな才能を発揮してくれてまさに至極。 好きな車に乗れるのは幸せなコトですね 間違いなく買って良かったと思うし、一生手元に置いておきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン
グレード:バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
日産車は一生乗らん [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ムラーノ
グレード:250XV FOUR 4WD(CVT_2.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
とにかく、中が静か。 エリシオンの3000ccより、静かかも。雨の日のリヤタイヤ周りの音が静かです。 他の車は、愛猫が嫌がるがムラーノは乗る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: レンタカー
フィットe:HEV RSと乗り比べました。 オーラNISMOに軍配が上がるのは、 ・加速力 ・スポーツモデルらしい内外装の演出 ・ADASの制御 反面、フィットに軍配上がるのは、 ・シート(※オーラNISMOの純正シートの場合。オプションのレカロは座ったことがないので不明) ・加速時の音 オーテックバージョンは、普通のノートに設定するんじゃなくて、コッチのノートAURAに設定した方が良かったんじゃないの?動力性能はNISMOと共通で良いから、足回りだけもうちょい懐深めにしていただいて、内外装の高級版って感じのやつ。 [ 続きを見る ]
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グレード:ニスモ(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
とても気にいっている [ 続きを見る ]
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