メーカー・モデル: 日産 キャラバンワゴン
グレード:ワゴン GX ロングボディ_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
エルグランドからの乗り換えなので、比較する気はありません。 性能を求めてはいけない車ですが、エンジンが非力過ぎてストレスです。ワゴンに何故ディーゼルの設定が無いのか疑問です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フーガ
グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式 乗車形式: マイカー
いい車でした! 音もいいし、楽しい車です! オススメの車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:オーテック iパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
T33が高すぎたおかげで憧れのオーテックに乗ることができました! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
車購入選びをしていて、エクストレイルの運転席に乗った時に、ビビッときてそれが1番の決めてで購入しました。毎日楽しく運転移動出来ています。長い期間乗ってきましたが、室内の手入れがしやすい気がします。窓を全開にすれば埃やゴミが吹き飛んでいくんです。防水シートだったりするので埃やゴミの吹き飛び度が良いんでしょうね。飽きのこないシンプルさが自分にピッタリ合っているんでしょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
今まで乗った車、どんな車よりも運転が楽しい、すごい車だと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フーガハイブリッド
グレード:ハイブリッド(AT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
遊びに使うのは最高に楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 乗車形式: 試乗
欲しいもの、便利なものがひとまとめで○後は壊れなければなぁ 日産は部品調達性や後年の価格に難ありだから… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
燃費のいいシティーレーサー(スポーツカー)ってとこです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キャラバン
グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
以前のエンジンYD25より、明らかに乗りやすくなりました。 ミッションも5速から7速オートマチックになったこともあり、静かになりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:エクシモ(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
練習用のMTとしてノーマルで乗るのも気持ち良いが、羊の皮を被った狼的なギャップ萌え要素があり、育て上げればVQ20をスポーティに操れる高いポテンシャルを秘めている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー
週末に行くスーパーの買い物、高齢の母や家族を乗せての長距離移動。 コツさえ掴めばワインディングをグイグイ攻める事も出来る走行性能。 これらのお陰で遠方まで行ってワインディングを走ってノンビリ帰ってくることが出来るというなんとも至れり尽くせりな車でステキデス! [ 続きを見る ]
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