日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

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  • 事実上、この手の車は2択だけど 投稿日: 2024年5月4日
    投稿者: dark.jin.dark.NEO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:バン オーテック(AT_2.0_ガソリン) 2023年式 乗車形式: 仕事用

    どこかのなんとかエースより ずっといいと思う [ 続きを見る ]

  • 一回り大きい 投稿日: 2024年5月4日
    投稿者: 新東京国際空港 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    車体は大きいが、取り回しはそれほど気にならないし、キビキビ走るので便利です [ 続きを見る ]

  • 買い物の足!!! 投稿日: 2024年5月4日
    投稿者: 微風王子 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    不満は、多々ありますが税金安いし、レギュラーガソリンで走れるので、買い物車として割れ切っています。 [ 続きを見る ]

  • このクラスでは良車では 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ウラジミール さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:- 2024年式 乗車形式: レンタカー

    レンタカー使いでしたが、総じて使い勝手も燃費も質感も良い。 加速感はモーターならではで、低速からの加速はさながら2リッター超え乗用車。反面、高速域での加速はやや、苦手かな?という印象も持ちました。 乗り心地も妙な突き上げも無く、燃費も良好。 粗が無い訳ではないが、ある程度割り切ってしまえるなら良い車だと思います。 値段は知りませんが。 [ 続きを見る ]

  • やるな〜日産❗️ 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: choukiti さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:GT-R ピュアエディション_4WD(AT_3.8) 2010年式 乗車形式: マイカー

    930ターボ以降、やっとしっくり来る車に巡り逢えた感じ=久しぶりに手を掛けたくなる良い車 [ 続きを見る ]

  • 1000台限定車 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: 02BMW.NET さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:ニスモ リミテッド(AT_3.0) 2024年式 乗車形式: マイカー

    さすが技術の日産、まさしくスポーツカー。 [ 続きを見る ]

  • C27と比べると 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: SRN28 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:XV(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    個人的にC27と比べて良くなっていない。 悪くなってる? むしろよくなったところあるの? って感じです。 総じてC27の方が満足でした。 メンテナンス面はまだわかりません。 [ 続きを見る ]

  • 純正のままでも凄すぎる❕ 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: とんろん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    常識ある運転をしていないと、 免許証が無くなります💦💦💦 [ 続きを見る ]

  • 時が経っても素晴らしい 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: damdampapa75 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セドリック

    グレード:- 1991年式 乗車形式: マイカー

    ○ [ 続きを見る ]

  • このクルマ、変!!! 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: minijumbo さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 ラシーン

    グレード:フォルザ4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    窓を全開にして、FMラジオをかけながら海辺をゆったり走る。それだけで、この車に乗れてよかったと思いました。この車に似合う時間・場所を見つけられた時、お気に入りの写真を撮れたような満足感があります。不思議な魅力のある車です。 [ 続きを見る ]

  • 通勤快速にはちょうど良い車 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: はねつき野郎 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    通勤には最高! 家族で出かける別の車がある方にはおすすめです! [ 続きを見る ]

  • ええやん 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: ikezo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ええやん [ 続きを見る ]

  • 第二世代e-POWER 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: kt07 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER

    グレード:X(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    セレナe-POWER(C27)からの乗り換えというのもあり、運転はより楽しくなりました。セレナも悪くはないですがミニバンは運転メインにはできないパッケージですね。嫁も運転しやすいと高評価。 他社からも魅力的なパッケージの車は多数出てるので、これにするかの分岐点は"e-POWERのフィーリングが好みか"の1点かな、と思います。これを気に入ればそもそも比較しないですし、興味がわかなければ選ばれる理由は薄いと感じます。 [ 続きを見る ]

  • 車内が広めなので圧迫感があまりない。 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: saori1002 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ティアナ

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    長距離運転をしていても疲れにくいなと感じている。 [ 続きを見る ]

  • 運転ストレスの少ないミニバン 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: kt07 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER X(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ミニバンとして常識的な範囲で使う限りにおいて、乗車する全員にとって快適で便利なクルマ。 [ 続きを見る ]

  • 普通 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: HERO.GT4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    過去一遅い [ 続きを見る ]

  • 壊れない 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: HERO.GT4 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:- 2013年式 乗車形式: 家族所有

    ホントに壊れない [ 続きを見る ]

  • スポーツカー 投稿日: 2024年4月30日
    投稿者: ブルース・スリー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他

    ただ、運転を楽しむだけの目的なら100点 足にも使うとしたら50点です [ 続きを見る ]

  • 第2世代e-POWERの走り 投稿日: 2024年4月30日
    投稿者: sora1758 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    細かな不満はあるが、それはどんな車でも必ずある。オーラは静粛性が高まり、e-POWERのスムーズな走りはとても素晴らしいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 静かでスムーズな走り 投稿日: 2024年4月30日
    投稿者: 黄ウラン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:- 2020年式 乗車形式: 仕事用

    街中のお買い物車としては最適な車だと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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