日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

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  • 走るのに燃費がイイ 投稿日: 2024年4月26日
    投稿者: こなみづき さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    燃費重視で他は我慢 [ 続きを見る ]

  • めちゃくちゃ早いセダン(クーペですが 投稿日: 2024年4月25日
    投稿者: nan1079 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:ピュアエディション_4WD(DCT_3.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーらしさは中期(の前期)のほうがあったと思う。 ただ、子供や家族乗せる後期で良いかもしれない。 チャイルドシート乗せるのは大変です [ 続きを見る ]

  • 奇跡的に息の長いモデル 投稿日: 2024年4月25日
    投稿者: tomokiti33 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:350ハイウェイスタープレミアム(CVT_3.5) 2010年式 乗車形式: 家族所有

    前期、中期モデル、中古価格がこなれているので、ファミリーバンとしておすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 乗りたくて、所有したくてたまらなかった 投稿日: 2024年4月25日
    投稿者: ペット吹き@幕別 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 サファリ

    グレード:グランロード(5ドア_AT_4.2ディーゼル) 1997年式 乗車形式: マイカー

    車なんて自分で乗りたくて購入する物だと思うから、今所有し続けてるならそれが一番のお気に入りなんだと 他人からは欠点だらけに見えてもそれがどうしたと [ 続きを見る ]

  • オキニ 投稿日: 2024年4月25日
    投稿者: Death村 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    見た目で煽られやすいですが、踏めば1.6Lの底力が出ます。 [ 続きを見る ]

  • まぁまぁ 投稿日: 2024年4月24日
    投稿者: 魔法使 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    まぁまぁ [ 続きを見る ]

  • 経済的 投稿日: 2024年4月24日
    投稿者: グリーン夫婦 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード:ニスモ 2020年式 乗車形式: マイカー

    通勤には贅沢ですが気分は最高 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい加速Gと走行安定性 投稿日: 2024年4月24日
    投稿者: hiromaka400r さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    V6DOHC3Lツインturbo405psの加速Gが素晴らしく又、比較的安価で体験出来る [ 続きを見る ]

  • 今は貴重なライダー 投稿日: 2024年4月24日
    投稿者: ライダーおんちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:ライダー_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    遠出は楽ちんです [ 続きを見る ]

  • まずまずですね! 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: もっち1315 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    内装の装備がC25やC26より悪くなった。トヨタ勢より優ってたシートリクライニングやトランクの閉まり、あと細かな工夫がほぼオプションに…。他社に対抗出来る日産の売りの部分は標準装備にすべきです。 [ 続きを見る ]

  • 寒冷地仕様でメーカーオプションのLSD付 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: ヤクニ タタズ さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:V(CVT_2.0_8人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー

    最近の自動ブレーキやアラウンドビューモニター、バックモニター等の電子制御車に慣れてる方には扱い難い車だと思いますのでお勧めしません。私はその様な電子制御の無い車が好きなので特に問題有りません。 [ 続きを見る ]

  • 感覚で運転できます。 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: big panda さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    車椅子ごと親を乗せるため介護仕様車を購入、作りには満足してます。同クラスにはシエンタ、フリードがあるが中古の同一年式で圧倒的に安い。コストパフォーマンスには満足しています。 [ 続きを見る ]

  • ヨーロピアンスタイル 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: 車好き野郎 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER

    グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    デザイン、走行性能は良い車 排気量が低いので経済的 [ 続きを見る ]

  • もう少し、電気で走れる距離が長ければ💯 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: 田舎のオジ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 サクラ

    グレード:G 2022年式 乗車形式: 家族所有

    セカンドカーと割り切っています。 なので、車自体の不満は無いです。 [ 続きを見る ]

  • そのマフラーどうチタン 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: ワカシィ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:- 2015年式 乗車形式: レンタカー

    月賦がエライ [ 続きを見る ]

  • 使い勝手は良いです 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: Sanbo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    これまで全く関心のなかった車ですが、所有してみると良い車です。 強いて言うとCVTは馴染めません。 (好みだと思いますが・・・) [ 続きを見る ]

  • ターボな割によい燃費。。。 投稿日: 2024年4月23日
    投稿者: フランケンビルシュタイン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザインは一番品があると思ってます。(私見) [ 続きを見る ]

  • スーパーハイトワゴン二台目 投稿日: 2024年4月22日
    投稿者: sist**** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 デイズルークス

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    中古車で入手しました。 [ 続きを見る ]

  • 他と被らない 投稿日: 2024年4月22日
    投稿者: wsy******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ラティオ

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    いじりながら 楽しみながら 周り気にせず 自己満足! [ 続きを見る ]

  • 広い 投稿日: 2024年4月22日
    投稿者: RYU0909 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    最高の車です^_^ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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