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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)
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- 以外に運転しやすい(◕ᴥ◕) 投稿日： 2024年4月29日
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投稿者： トモハス さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード：ハイウェイスター VセレクションII (CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー
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始めてこのタイプの車を乗りましたが、良い感じです(◍•ᴗ•◍) [ 続きを見る ]
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- 可愛いすぎる、愛車🩷 投稿日： 2024年4月29日
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投稿者： pipporainbow さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 フィガロ
グレード：(AT_1.0) 1991年式 乗車形式: マイカー
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とにかく、乗っていて幸せな気持ちになる… そんな車です [ 続きを見る ]
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- 乗用車ライクなところ！ 投稿日： 2024年4月28日
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投稿者： ひろＲ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード：ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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普通に乗る分には、これ以上無いくらいの出来の良さ！ プロパイロットも最新のミリ波レーダーでは無いけど、モービルアイの単眼カメラと、超音波ソナーはの信頼性は高いと思います！ [ 続きを見る ]
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- 外観 電動感 走行性能にハマりました 投稿日： 2024年4月28日
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投稿者： wto さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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信号を曲がる際に凸凹があった場合の横揺れ、燃費、ふとした時のエンジン音が気になりましたが、他がそれを軽く上回る性能の為、総じて満足です。 [ 続きを見る ]
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- 坂道はストレス感じます。 投稿日： 2024年4月28日
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投稿者： おっきィ@ルークス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード：ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ミニセレナですね。まさに。かなり気に入ってます。 車中泊にも最適ですし、いつか日本一周したいなと企んでます。 仕事辞めてからは単発バイト高速通る機会が増えましたが、プロパイロットはかなり頼もしい味方です。 [ 続きを見る ]
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- 運転終わっても、また乗りたくなる 投稿日： 2024年4月28日
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投稿者： 蛸助 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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癖になる乗り味 [ 続きを見る ]
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- ワンペダルは面白いですよ 投稿日： 2024年4月28日
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投稿者： カタログ屋 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：eパワー X(1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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エンジンで発電しモーター駆動してるので電気自動車みたいに電欠する恐れはないので、モーター駆動を味わいたい方には良いと思いますね。 [ 続きを見る ]
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- 【年式修正再投稿】 現行e-POWERを長距離で試す 投稿日： 2024年4月28日
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投稿者： 34Kouki さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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・全体的に先代よりも質感が上がって 高評価。 ・先代は発電時にエンジンが定回転で 「ウーーーーン」と唸って不快だったのが 完全に解消されて、普通のガソリン車と 同じ感覚。 ・走行モード選択は3種 ECOモード…ワンペダル走行が可能。 慣れないとガクガクしますが、 慣れると渋滞時に踏み変えが 減って楽です。 NORMALモード…高速道ではこちらを選択。 ECOモードのガクガクは 無くなって、普通の感覚に なります。 SPORTモード…アクセル開度に過敏気味に ... [ 続きを見る ]
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- 加速が遅い以外はいい車 投稿日： 2024年4月27日
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投稿者： Keigo_B21W さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード：J(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
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通勤やレジャーで使ってます｡ 加速が遅かったり坂道では全然登らなかったりしますが､その他はいい所が多いので気に入って乗っています｡ [ 続きを見る ]
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- 今更薦める理由は無し 投稿日： 2024年4月26日
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投稿者： ＤＡＩＳ(ﾀﾞｲｽ) さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード：ライダー-α(CVT-M6) 2001年式 乗車形式: マイカー
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今となってはもう過去の車。自分のように長く乗っている人にしか良さは分かりません。 [ 続きを見る ]
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- 使い易い車です。 投稿日： 2024年4月26日
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投稿者： shimotsuke6437 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード：JOY X_4WD(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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不満点はありますが、日常使用、旅などの移動の道具として使い易い相棒です。（東日本のいろいろなところを回りました。） ただ、間もなく13年で、次回車検時には大規模な修理交換が必要なので、残念ですが、乗り換えることになりそうです。 台数を限定すれば、キューブのようにメーカー整備済中古車で出してもよいのではないかと、個人的には思っています。 （13年超えの増税は避けられないのかもしれませんが、そこが何とかなれば…） アニメのゆるキャンのオープニングのすみにもチラリと出ているので、最近になって、より親近感が湧きました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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