日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

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  • ちょいと派手かも? 投稿日: 2024年6月15日
    投稿者: murakami_021549 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1996年式 乗車形式: マイカー

    庭の置き物 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドの軽自動車、初体験! 投稿日: 2024年6月14日
    投稿者: シャ・ノアール@なべ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:- 2023年式 乗車形式: 試乗

    オイル交換に伴う一泊二日のメンテで代車として乗車。 最新の軽ハイブリッドは想像以上だった。 クリッパーAGSにこの装備があれば最強なんだけどね〜 [ 続きを見る ]

  • さよなら、ラフェスタ 投稿日: 2024年6月14日
    投稿者: とっしー? さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ

    グレード:ハイウェイスター Vナビエディション(CVT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    セカンドシートを倒せば自転車やDIY材料が積める荷室、2リッターエンジンで余裕の走り、ロングドライブでは燃費伸びて15km/ℓ、家族の足として大活躍です。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりe-powerは、最高だね 投稿日: 2024年6月14日
    投稿者: NOTE2183 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:オーテック(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトカーだから仕方がないですが、車内のちょっとしたスペースの使い方かちょい下手。小物置場など収納がもう少し欲しい。 [ 続きを見る ]

  • スポーツセダン 投稿日: 2024年6月14日
    投稿者: nef******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    V6サウンドがとても良い [ 続きを見る ]

  • スポーツセダン 投稿日: 2024年6月14日
    投稿者: nef******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    V6サウンド [ 続きを見る ]

  • 実燃費が結構いいです。 投稿日: 2024年6月13日
    投稿者: セレタヌキ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    総じて満足です。マイナス点もありますが、それを遥かに上回るプラス点がありますので。 [ 続きを見る ]

  • 静かすぎます🤣 投稿日: 2024年6月13日
    投稿者: セレスター さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V 90周年記念車(1.4) 2024年式 乗車形式: マイカー

    お財布に優しく環境にやさしい車です‼️ [ 続きを見る ]

  • トータルバランスの良さ。 投稿日: 2024年6月13日
    投稿者: NA好きです さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード:オーテックバージョン(MT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    パワー欲しい人には勧めません❗ [ 続きを見る ]

  • 親の形見の車です。 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: ダイゴロウ4126 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:X(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    まずまずの車かと思います。 [ 続きを見る ]

  • エアコン(冷房)、ダメ 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: cantano さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 日産 サクラ

    グレード:X 2022年式 乗車形式: マイカー

    V2Hを使った使用に注意 [ 続きを見る ]

  • 日産・マーチ:お手軽・ザ・コンパクトカー 投稿日: 2024年6月11日
    投稿者: わかちー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード:Gシャープ(3ドア_CVT_1.3) 1992年式 乗車形式: 過去所有

    あまり運転慣れしていない人がササッと手軽に乗り回すにはとても良い車と思います。荷物はあまり載らないですが、それでも見た目に対しては載る方かなと。 若かりし頃の相棒でした。 [ 続きを見る ]

  • 良くできたクルマです。 投稿日: 2024年6月11日
    投稿者: ブレザー24 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    妻がブレーキを踏み間違いそうになった!というので慌てて乗換えたクルマですが総合的に満足いく1台です。 [ 続きを見る ]

  • プロパイロット 投稿日: 2024年6月11日
    投稿者: kazu373 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    荷室も広くレジャーに最適 [ 続きを見る ]

  • なめらか 投稿日: 2024年6月10日
    投稿者: Tomoki310 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    かっこいい [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい車 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: ko-ryo- さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ノートe-powerもありますが、高速での安定感やパワフル感は別物ですね 車高の割にはロールがなく気持ちよく走れると思います 街乗りから高速まで素晴らしい性能だと思います なぜシートベンチレーションを頑なに付けないのか疑問です [ 続きを見る ]

  • 外観は結構好き!走りや内装は微妙! 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: masa199833 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 日産 セドリック

    グレード:250L(AT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    VQエンジンの2.5仕様変更前を積んでるためパワーなし! 顔面はカッコいい! [ 続きを見る ]

  • 走りの楽しさ! 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: ジャイケル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ノーマルオーラより走りに振った分、足回りは硬めですが、NISMOがチューンした高次元のバランスはノーマルをいくらチューンしても到達できないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 街乗りなら最高! 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: e24******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:X(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー

    運転中の車内の静粛性や加速感は素晴らしく、車体の剛性が高いのでワインディングでも安定した走りができる。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトで乗りやすい 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: たけまる0309 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード:15X Vセレクション(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    古い車の割に燃費が良き14km/L位ですかね✨ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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