メーカー・モデル: 日産 テラノレグラス
グレード:スターファイア(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: 過去所有
お金があるならもう一度乗りたい車No. 1です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
満足度の高い車なのは間違いないです。 未曽有の災害時の備えには最適な車です。 長距離でも楽に移動が出来て、山道も攻めようと思えば攻められます。 エクリプスクロスPHEV、アウトランダー、RAV4、レヴォーグSTIと悩みに悩んでエクストレイルに決めました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
嫁さんが利休カラーを気に入って購入しました 購入から約1ヶ月が過ぎようとしていますが、ワタシは一度も運転していません(笑) 評価コメントは嫁さんのセレナ評です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート
グレード:X シーギア(CVT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
エンジンの振動が少しあるけど、静かな朝ぐらいしか気にならないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
ロングランは、プロパイロットで楽。 車体の大きさも取り回しが楽。 燃費は、期待したほどではありませんが、パワー、レスポンスは心地よいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:400R(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
試乗だからホントちょっとだけだけど、Zと毛並みが違うなとは思った。段差乗ってもド安定だったしどっしりした感じで安心できる感じ?なんて言うんだろうなあ。 アクセル強めに踏んでも急に加速するわけでもなく力強くでもしっかりする感じでよき。 スカイラインというネームバリューがあるからか所有欲満たされる車だと思う。 楽しい車というよりかは疲れない車かな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード:ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ Sハイブリッド(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
休日はキャンプ・車中泊をメインで遊び倒そうと格安で購入したセレナです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キャラバン
グレード:バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー
キャラバン自体はとてもいい車だと思うけど架装の仕上がりがひどいかな 以前のキャラバンも同じで架装がよくなかった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キャラバン
グレード:バン マルチベッド【プレミアムGX】_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー
エコカーやセダンとは違うから 割り切って乗る必要はある [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード:X(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
まあまあ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!