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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)
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- FFにしては整備面、運転面で扱いやすい 投稿日： 2024年7月1日
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投稿者： OCT -FGR- さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 オッティ
グレード：S(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
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軽なのでパワーはあまり期待できませんが、街乗りはすごく元気に走ります。 [ 続きを見る ]
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- NISSAN SERENA C28 e-Power HSV 投稿日： 2024年7月1日
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投稿者： めいパパ@ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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考え中 [ 続きを見る ]
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- ワンランク上の乗り心地、デイズとは差別化されている 投稿日： 2024年6月30日
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投稿者： しまじろうのわお さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード：X 2024年式 乗車形式: 試乗
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使える軽EV ワンランク上の走り 所々残念な部分も 総合的にはありだと思う 2024/6/30 試乗 [ 続きを見る ]
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- 新しい車はやっぱり気持ちいいね 投稿日： 2024年6月30日
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投稿者： うめもっこし さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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便利 [ 続きを見る ]
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- トラブル多いが育てていく車 投稿日： 2024年6月29日
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投稿者： 夢禅の巫女 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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車両自体はc25型から奇襲して完成度はたかいがコンピュータ関連に関して、今後幾度もリコールやアップデートを繰り返して実用化に向けた車両。まだまだ不完全な車だとおもうのでユーザーがディーラー、メーカーと連携をとって育てていく車と思います。 [ 続きを見る ]
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- スカイラインさいこー。 投稿日： 2024年6月29日
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投稿者： Skyline51 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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かっこいい [ 続きを見る ]
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- 進化した新世代e-POWER 投稿日： 2024年6月29日
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投稿者： しょう0428 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：X e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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いいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 街乗りでもストレスが無い。 投稿日： 2024年6月28日
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投稿者： チョパリーニ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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やっぱりGT-Rは素晴らしい。 [ 続きを見る ]
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- 独自のコンセプトを確立したSUV🚙 投稿日： 2024年6月26日
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投稿者： ビスケ. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 スカイライン クロスオーバー
グレード：370 GT FOUR TypeP_4WD(AT_3.7) 2009年式 乗車形式: マイカー
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完璧👌に満足できるクルマなんてない！(ってゆうか、買えない😭)のでどんなクルマにしても何かしらの妥協は必要って考えると、自分にとっては最高の相棒🚗です。 [ 続きを見る ]
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- まるで地面にはりつく戦闘機 投稿日： 2024年6月26日
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投稿者： にこう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：フェアレディZ(AT_3.7) 2009年式 乗車形式: マイカー
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レース屋「NISSAN」のフラッグシップスポーツカーとして長年国産スポーツカーの歴史を牽引してきた生ける伝説のような存在です。世界的に見ても単一の名称が半世紀以上使われているスポーツカーはフェアレディZと911くらいしかないので、日産もZの開発には毎回力を入れています。 このZ34に関してもシャーシはほぼ専用設計が施されており、トランスミッションは当時世界最速クラスの変速スピードを持つジヤトコ製の7M-ATxが搭載されています。また、ATとMTの両方に世界初のシンクロレブコンが付いているため、GT-RのDCTとは異なるアプローチで優れた変速技術を実現しています。 メディアへの露出はそ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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