メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G レザーエディション(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
コンパクトカーでこのトルク感で決めました。 決して絶対的に早くて優れているわけではありませんが(前車と比べ)何かしら秀でている特殊な性質に惹かれました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン
グレード:ライダー バン DX_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用
仕事で使っている分には良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード:e+ G 2022年式 乗車形式: マイカー
車重2トンクラウン越えだから減りが早い。5千キロごとの前後ローテは必須 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R
グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー
普段使いもできるスポーツカー!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
休日のレジャーには最適な車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
見た目かっこいいと思います。 サイドステップが張り出してる為乗り降りしずらい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラルゴ
グレード:SX-G(AT_2.4) 1993年式 乗車形式: マイカー
元祖ミニバン… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2018年式 乗車形式: 家族所有
ノートはいいぞ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:eパワー オーテック FOUR_4WD(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
毎日通勤で片道25キロで年間18000~20000乗ってますが乗り心地良いし燃費もいいし 良い感じです [ 続きを見る ]
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