メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
E12より強い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:X(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
走ってて楽しいe-power ただし高速道路は燃費落ちますがあまり遠出しないので自分には問題ないです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:e-4ORCE ハイウェイスター V_4WD(1.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
納車後間もない為年間トータルのデータを取得していないので走行性能や燃費などは三つ星としてますが満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NV100クリッパー
グレード:DX セーフティパッケージ(AGS_0.66) 2022年式 乗車形式: 仕事用
狭い所では敵無しでコスパに優れる。 ハイエース等からの乗り換えでは物足りなさを感じる所があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
大変気にいってます、いい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
まだ1ヶ月に満たないが、総合的には満足してます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
コスパのいい車ではないですし、いい面、悪い面それぞれありますが、私にとっては全体的に満足度の高い車です。 ハイブリッドや電動、かつ 4WDでスポーティな車が欲しい人にはお勧めできるかな。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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