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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)
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- 自分の分身であり、相棒 投稿日： 2024年5月20日
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投稿者： AKIΩ＠３５０Ｚ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：フェアレディZ(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: マイカー
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カッコいいしパワーも街乗りメインでは十分。もっとパワーが欲しければターボ化すれば良い。オーナーによって色んな楽しみ方ができるのがZという車。 [ 続きを見る ]
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- いい意味で期待を裏切ってきた 投稿日： 2024年5月20日
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投稿者： SAKA_1k さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ティアナ
グレード：XL(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
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今の中古相場でこの装備はなかなかお得だと思った。飽き性な私が何年乗れるか。 [ 続きを見る ]
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- 人生初販売店から買い物 投稿日： 2024年5月19日
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投稿者： うぇいたか さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：20S(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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気軽に乗るにはちょうど良い。 まだまだいじりやすい車です。 [ 続きを見る ]
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- かわいいデイズルークスちゃん 投稿日： 2024年5月19日
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投稿者： ちょこうどん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 デイズルークス
グレード：X(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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通勤に使う分にはいいと思います [ 続きを見る ]
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- モーターで走るセレナ 投稿日： 2024年5月19日
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投稿者： あーる(RXQ02165) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード：e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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良くもあり悪くもあるのはバックドアウインドウのみ開閉(ハーフバックドアというらしい)できるのは便利、反面その機能のせいだろうバックドア全体の開閉がC26と比べてもとても重いため電動化して欲しかったところ。 このモデルのワンペダルは完全停止するタイプのもので賛否あるようだが個人的にはとっても楽ちん。 前方の見切りがいいため視認性もよく乗りやすい、が、フロントウインドウの傾斜がきつい為バイザーの出番が増えることや内窓掃除が大変。 街乗りやちょっとしたレジャーにおいてはこのクラスのミニバンとしてオススメできると思います。 [ 続きを見る ]
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- いつモーターからエンジンに切り替わったのかわからない 投稿日： 2024年5月19日
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投稿者： ツカヤン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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ノートのエンジン車も市内制限速度６０ｋまでの使用だとモーター駆動のように静かでサスも良かったが、初めてノートハイブリットに乗ると、大衆車にここまでの静かな乗り心地の車なので多いに感心しました。エンジンの音が聞き分けできなかった（いつエンジンが掛かったのか不明）なのにも感心しました。 大変良く出来ました。 [ 続きを見る ]
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- 高速道路あまり使わないなら充分すぎる 投稿日： 2024年5月19日
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投稿者： ヘルニアっち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード：ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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先進性やスタイルは不満なし。 あと軽だが価格は全て込みだと250以上するので コンパクトカー並の高額。 [ 続きを見る ]
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- 最高のホットハッチ😁 投稿日： 2024年5月18日
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投稿者： NISMO-084 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
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1.2Lのコンパクトカーでオプションを付ければ軽く400万オーバーってのは今の若い人には正直キツイやろ～けど💦子育てから解放された昔やんちゃしてたoption、car-boy世代のチョイワルオヤジには最高の一台😁 価格以上のスタイルと走りは買って損は無し！ [ 続きを見る ]
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- キューブ3年乗って。 投稿日： 2024年5月18日
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投稿者： ウリャ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード：15X Vセレクション(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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通勤、仕事、実用度は満点です。一人で乗るにはちょうど良い広さ。運転しやすいです。街にゴロゴロ走ってます。 [ 続きを見る ]
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- オーラe-power 投稿日： 2024年5月18日
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投稿者： セレナ@さぬき さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：G レザーエディション(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
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全体的によいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 海外で鍛えられた日産車 投稿日： 2024年5月16日
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投稿者： わいこば さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER
グレード：X(1.2） 2020年式 乗車形式: 家族所有
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かもなく不可もなく、現代の日産車を体現している車。 [ 続きを見る ]
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- 今日で乗り始めて5年が経ちました。 投稿日： 2024年5月15日
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投稿者： かずポン@VEZEL さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ティーダ
グレード：15G(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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普段の通勤、買い物で使う分には十分なクルマ🚗 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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