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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)
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- スマートなスタイリングとe-Powerの気持良い加速 投稿日： 2024年7月5日
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投稿者： 10HOLES さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード：e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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もう4年・・・ 時々、超加速しても リッター20km エアロもいろいろでカスタムを楽しめる車種。 4年も乗ってるのに、イイ写真少ないねぇ･･･ No Custom No CAR & No LIFE 弄る時間も不足･･･ [ 続きを見る ]
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- 進化していると言っていいと思います 投稿日： 2024年7月5日
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投稿者： yos** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：e-POWER ルキシオン(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ルキシオン専用タイヤ・ブリヂストン(TURANZA)が思ったほど悪くない。タイヤノイズ多少感じるがグリップ感や乗り味は良い。長距離移動でどれだけ疲労が溜まらないかがポイントです(燃費も含む)。 [ 続きを見る ]
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- 【注意】リーフ「走る凶器」に変わる 投稿日： 2024年7月5日
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投稿者： やべーよ日産 さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード：- 2010年式 乗車形式: マイカー
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2024年５月、走行中にストラットマウント錆びて脱落 錆びても品質については問題がないと日産はいうが、 錆びて脱落したのに、品質に問題じゃない？ 自分にはよく理解できない論理で… 同じようにストラットマウントが錆びてしまって困っている方、情報やコメントをいただけたらありがたいです。 [ 続きを見る ]
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- クーペ(2ドア)だが乗り味はセダン 投稿日： 2024年7月3日
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投稿者： かつき(k君) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード：370GT タイプ SP(AT_3.7) 2007年式 乗車形式: マイカー
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峠の下りならフィットの方が速い気がする。 雨が降ってればフィットの圧勝。 クラウンだと思い込めば、凄くよく出来た車だと感じる。 キャンプにも釣りにも行ける。大して高い訳じゃ無い、困ったことはない。 やはりクラウンのGRバージョンみたいな位置付け ※独断と偏見です [ 続きを見る ]
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- eペダルを使ってしまうと病みつきになります 投稿日： 2024年7月2日
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投稿者： シゲKICKS さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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外観／内装ともに安っぽくないので、ユーロホーン(電子ホーン)の音色が良く似合っています。 [ 続きを見る ]
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- 良い車だがなぜコイツを選んだんだろ 投稿日： 2024年7月2日
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投稿者： kinome さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 デュアリス
グレード：20S(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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悲しいくらいに良いところがないデュアリス。結果的に1代で終わってしまった残念な車です。その残念な車に乗ってる自分がイケてる奴だと思い勘違いしている今日この頃。本格的に壊れるまで乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]
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- e-POWERならではの加速と静寂性 投稿日： 2024年7月2日
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投稿者： ひでやん１９７７ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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不満点はいろいろ書きましたが、外観はライバル車より格好いいと思うし、e-POWERの加速、静寂性、乗り心地はとても良いです。 子供も喜んで乗ってます。 買って良かったとは思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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