メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
他メーカーさんのMサイズミニバンもありますが、燃費、価格、納期等を鑑みてもオススメの1台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
まあまあの燃費 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン クロスオーバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
日産、スカイライン好きには最高かと。 ステージアの後継といってもいい? まぁこれはこれでスカイラインと認めるべきかな… 日産好きなのでスカイラインの名前でレジャー用として購入しましたがここまでの車とは思わなかった。 比較対象は国産車にはないかと… 外車と比較しても遜色ない一台 デザインもスカイラインらしさもあり日産らしさもありシンプルでいい。 燃費はきついが…それ以上の価値はある。 男の子ですから燃費は気にしない事にしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
不満点もそこそこありますが、私の場合はワンペダル走行の面白さが全てを補ってくれています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリアセダン
グレード:- 乗車形式: その他
旧車のイベントでは目立つ存在だった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
人生初のマイカーにZ33を選びましたが,非常に満足しております! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
初めてのSUVです。まだ馴れないところはありますが、多少の気になるところは目を瞑って楽しみたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン ハイブリッド
グレード:GT タイプSP(AT_3.5_ハイブリッド) 2019年式 乗車形式: マイカー
どう考えても通勤用の車ではないです。デカすぎます。ハイオク専用なのでガソリン代バカになりません。 反面高速道路やバイパスの巡航は結構優秀なので、そういった移動が多いのであれば割とおすすめ。特にプロパイロット2.0は渋滞も気にせず突っ込めるので非常に楽。 でもほとんどの人はこれに中古300万出すなら220クラウン買ったほうがいいと思う V37ハイブリッド買っていい人は日産のオタクでプロパイロット2.0がどうしても使いたい人だけです。V37が欲しい人はガソリンモデル買いましょう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G FOUR_4WD(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
こまわりがきいて街乗りは最高だと思います遠出はまだしてないのでわかりません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:ボレロ A30(MT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
特別でありながら、普段遣いができるいい車です。 純ガソリンエンジン車の終わりの時代に、このような車(エンジン・板金含め色々)を作ってくれたオーテックの職人さん達に感謝です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
仕事とプライベートでも使っていて楽しい車です [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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