メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:250GT タイプ S(AT_2.5) 2010年式 乗車形式: 過去所有
外観、走り、内装、利便性どれを取っても不満に思った所がない非常に優秀な何でもこなせるスポーツセダン [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フーガハイブリッド
グレード:ハイブリッド VIP(AT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
総じて満足しています。走りのセダン! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ バージョンST(M-ATx_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
とにかく楽しい車🥳 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オッティ
グレード:- 乗車形式: マイカー
日常使いは満足でした [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
高級車💡 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:400R(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
120点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターX アーバンクロム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有
ハンドリングが良く室内の広さ装備が充実している!❣️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
まあまあ良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R
グレード:GT-R ピュアエディション_4WD(DCT_3.8) 2013年式 乗車形式: マイカー
もういいよ、いらね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:- 2023年式 乗車形式: レンタカー
愛車が入院中のため半月くらい代車として使っています。初めてのハイブリッド車ですが、まぁ運転のしやすさには驚きました。いたってスムースな発進・停止で基本ワンペダルで運転できるのですね。 またコンパクトサイズの割にとても広々していて、ハイルーフ車並みの乗降のし易さは恐れいりました。 ただ、あまりに優等生過ぎてなんだか面白みにかける…その分のマイナス1ですが、あくまでも個人の感想です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!