メーカー・モデル: 日産 180SX
グレード:- 乗車形式: マイカー
軽い速いよく曲がるよく乗る!ロマン溢れる良い車🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ジューク
グレード:15RX アーバンセレクション(CVT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
積載性能がイマイチ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
移動の為の手段としての自動車に プラスアルファを希望する人にとって 丁度良いサイズ感の一台かなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード:- 2021年式 乗車形式: 家族所有
じじの車であれば十分な性能がありますが、最新装備がいっぱいついていて、修理費用が高くつきます。良く事故を起こすじじとばばには運転しないでほしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズルークス
グレード:ハイウェイスターX ターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
子供が小学生ゆえに、やはりスライドドアは本当に役立ちます。 購入時は、片側スライドはどうかなーと思ってましたが、慣れればなんてことはありませんでした。 末長くなろうと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード:G 2022年式 乗車形式: 家族所有
利用する範囲を限定して使用するには良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
プロパイロットの運転支援については純正ナビを導入しており、尚且つXVの非純正ナビのプロパイロットも体験済みですがやはり純正ナビの方が良い気がしております。 燃費に関してはこれが想像以上で、ほぼ全てプロパイロットを設定することで燃費13km/Lは堅く、条件によってはディスプレイの表示上では17.5km/Lなんていうこともありました。 ミニバンのガソリンモデルとは思えないですね。 プロパイロット非利用時のアクセルの反応の良さもいいし、加速や出だしで気になることも少ないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式 乗車形式: マイカー
赤いnismoは貴重なので末長く乗れるように大切にします👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G_5人乗り(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
アウトドアをやられる方はいい車です 荷物はたくさん乗りますし、4人が快適に移動できます 燃費は、走り方により異なると思います e-powerの特性として、走り出しをゆっくり滑らかに加速する、一定の速度を維持せず速度変化があるように運転すると燃費が良くなります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード:G 2022年式 乗車形式: マイカー
近所の使いには、まあまあ、以前乗っていたリーフよりは 電費が良い [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
![]() |
|
---|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!