日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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  • とても便利な1BOXです。 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: evizy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:バン グランドプレミアムGX プロスタイル(AT_2.0_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    非常に便利な道具として使えると思います。 楽しめる範囲でのカスタマイズも楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 動力性能は良い 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: zaskar329 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:20GT エクストリーマーX_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    人にはあまりおすすめできないかも [ 続きを見る ]

  • トルクフル 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: ゆう1965 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER

    グレード:X(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    乗っていて飽きない車 [ 続きを見る ]

  • NICEなBODYライン🤣 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: kazu-hiro さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ(AT_3.7) 2008年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転していて楽しい車です🚗 [ 続きを見る ]

  • 同じくセレナとはいえ、約16年ぶりの新車! 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: パパも息子もトミカ好き さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:e-POWER オーテック(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    新車納車後1ヶ月後のレビューなので、まだ把握しきれない部分もあるので、何卒ご容赦願います💦 [ 続きを見る ]

  • 大きさがアメ車っぽい。 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: fluffy98 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    開発費が極端に少ない車なので、設計はエンジンも欧州への外注でケチケチで回したとか。超低予算での変態車開発はフェラーリやランボルギーニのお家芸ですが、社内開発規定とか全方位的だ凡庸でないところにチャレンジしているところに商品的な魅力があります。 [ 続きを見る ]

  • V6ツインターボ 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: kawasaki_zzrx さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    これがいい! [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: チークロ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    人を乗せるのが主なら良いかな。エンジン音はいただけない。 [ 続きを見る ]

  • 愛車 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: Strawberrymonkey さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:プレミアムエディション_4WD(DCT_3.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入して5年以上経ちますが全く飽きません。 性能、スタイル、エンジンサウンド、全て最高です。 そして国産車である事。 日本の誇りだと思える車です。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりスカイライン!! 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: スカG愛好家 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:GT タイプP(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    V36の進化版! 高速も余裕の走り(笑)お勧めです。 燃費も私の場合V36の250GTと同じZV37と同じか少し悪い位です。 V6ツインターボの内容考えたら優秀です。 同乗者もすぐ寝てしまう乗り心地です。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車 先進安全装備てんこ盛り! 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: あかね@パパ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 過去所有

    日産の技術が詰め込まれている軽自動車、質感、快適性はトップクラスなのでおススメできます。 [ 続きを見る ]

  • 加速だけはいい 投稿日: 2024年8月8日
    投稿者: こんぶっ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    試乗に騙されて買っちゃった人が多いのでは?燃費ならヤリス、乗り心地と使い勝手ならフィット4ですね。友人のフィット4は夏でも28km/L走るらしい。同じハイブリッドシステムなのになぜ? [ 続きを見る ]

  • 出足は爆速 投稿日: 2024年8月8日
    投稿者: 物の怪 玉爺 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とにかく走って楽しい運転が出来る車でした [ 続きを見る ]

  • 若い頃高くて買えなかった憧れの車 投稿日: 2024年8月8日
    投稿者: ギガ06 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ(MT_3.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    伝統あるスポーツカーらしく、純正の状態で既に完成された上質な車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良い車でした 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: 黒澤【P.N】 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ブルーバード

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    6年ほど所有しました。 結婚して乗る機会が減り、ガレージで腐って行く一方だったので維持できる人に渡って欲しいとの思いで手放しました。乗り心地もパワーもフィーリングも全てにおいて気に入ってた一台でした。 [ 続きを見る ]

  • カッコイイ&E-powerがイイ 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: ちゃぼ365 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:X_5人乗り(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    レクサスや外車はご近所さんの目があって乗れないのでこれにしました。 [ 続きを見る ]

  • 見て良し、乗って良し 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: PAYZO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー

    外装のデザインが良い。 ナビゲーションやシフトボタンも先進的。 乗り心地も良く、プロパイロットも大変便利 [ 続きを見る ]

  • 普段の足としてお薦めのベーシックな『e-POWER』車 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: RoadSter Pilot さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー

    300万円前後の電動自動車で、乗り心地、走行性能を考えると、普段の足としてのコンパクトカーとしてお薦めな1台 [ 続きを見る ]

  • 概ね満足 投稿日: 2024年8月6日
    投稿者: 鬼瓦ゴンゾウ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:オーテック クロスオーバー FOUR +アクティブ_4WD(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    燃費も大事だけど走行性能も妥協したくない方にはおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 初めての日産車です。 投稿日: 2024年8月6日
    投稿者: ひろパンダ父さん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション+セーフティII_4WD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    中古車で、まだ納車1週間の為、評価出来ません。 でも、義母は喜んでいるので、良しとします。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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