メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
15年間VOXYを乗っていたので、全てにおいての機能が斬新すぎる! 主に妻が使用するのですが、もともと軽以外は運転したがらなかったのに、この車は運転しやすい!安全装備も充実で運転が楽しいとの事(笑) まだプロパイロットは使った事ないので今後の高速が楽しみです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:- 乗車形式: マイカー
パワステとエアコンつけて、気軽に乗りたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ ニスモ(M-ATx_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
形やマフラー音がかなり控えめなので目立たなくて良い。 普通に日常の移動手段として乗っていて楽しい。 あまり激しい走りをするつもりは無いので充分なPowerとSpeedoだと思う。 足の硬さには段々慣れてきた。今は普通になった。 当分は手放す気は無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:エクストリーマーX_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有
めちゃくちゃ運転しやすく、モーター駆動のトルクが太くていい感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード:X 2017年式 乗車形式: マイカー
リチウム電池の状態によって、充電量がまちまち [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード:ZXエアロ(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
デザインと荷室以外は何の取り柄も無い、一時の気の迷いに後悔。 せめて1.5Lのエアロスポーティリミテッドなら満足していたかな?と。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:200GT-t(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
メルセデスのエンジン搭載していなかったら 購入しなかったと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: 仕事用
フロントのライトがカッコイイ。 軽ハイトワゴンでは悪くないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード:- 乗車形式: マイカー
不満点もいくつか書きましたが、結婚してから乗り換えた30台以上の車のうちで唯一妻が気に入った車です(笑) 妻は免許がないので運転するという視点からではなく、あくまでも乗り降りの利便性や使い勝手といった判断です。 夫婦だけしか乗らないので今まではミニバンを買うという選択肢を考えていませんでしたが、確かに街乗りの普段使いならかなり便利ですね。 運転する楽しみも得たいなら、エルグランドの方がいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キャラバン
グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
普段使いからアウトドアまで問題なく快適にこなします。 カーライフがとても楽しくなります。 [ 続きを見る ]
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