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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (171ページ)
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- 1日の走行距離が30kmくらいまでの人向け 投稿日： 2022年12月13日
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投稿者： らーぷら さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード：G 2022年式 乗車形式: マイカー
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通勤や県内の移動には十分。 軽とは思えない加速は、街中での運転のしやすさに直結。 無料充電スタンドを上手く利用できれば、実質の電費（燃費）をタダにできそう。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンというかサードシート付きツーリングワゴン 投稿日： 2022年12月13日
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投稿者： ノムチン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ ハイウェイスター
グレード：ハイウェイスター(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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安く購入し、チョイイジりしながら乗ってます。 趣味の釣りに使う際には、気を遣うときがあるが気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 扱いやすいコンパクトスポーティーカー 投稿日： 2022年12月12日
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投稿者： らいちゃ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード：ニスモ S(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ディーラーで買えるのに車検証に改の文字が付いてる。ニスモの公認チューニングカー 扱いやすいパワーで運転が楽しくなるし、ガチガチのスポーツカーじゃないから乗りやすい！ [ 続きを見る ]
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- これぞ家族のミニバン❗ 投稿日： 2022年12月12日
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投稿者： 親方♪ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード：e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
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家族や友人との多人数での長距離移動や日常の買い物等、大変使い勝手が良く、 ２列目、３列目をフラットにすれば車中泊も可能です。 静粛性も良く、視界良好で運転しやすい。 [ 続きを見る ]
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- 地方の一戸建ての方はおススメです！ 投稿日： 2022年12月11日
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投稿者： evolist-110 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード：X 2022年式 乗車形式: マイカー
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うちの使用用途は嫁の通勤がほぼ95%で片道20キロ圏内しか移動しないので航続距離の少なさは全く気にならないです。 今は補助金も有りますし今後車両価格は上がっていくと思われるので良いタイミングで乗り換え出来たのではと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- なるべくエコ運転でも燃費悪い… 投稿日： 2022年12月11日
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投稿者： いずぷに さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ ハイウェイスター
グレード：ハイウェイスターG(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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悪いとこの方が多いじゃんと思いつつも、何だかんだ気に入ってますw [ 続きを見る ]
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- かっこいい完璧なスタイル、田村スペシャルがほしい。 投稿日： 2022年12月11日
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投稿者： ふろーりあん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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新型フェアレディZの試乗はワクワク感が最高。納期未定でディーラーには試乗車なしでは体感できなく残念。ニッサン本社の試乗で横浜みなとみらいを走ると注目度は別格。やはりZは興味津々の方々が多く最高な傑作スポーツカー。 [ 続きを見る ]
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- 完成度の高さに満足 投稿日： 2022年12月10日
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投稿者： たいちゃんパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード：e-POWER オーテック スポーツスペック(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
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不慮の貰い事故の為、仕様変更前のe-POWER HS-Vからの乗り換えです。その前はRG3ステップワゴンに乗っていました。HS-VではSモードでもRG3程のトルク感や加速の良さを感じる事が出来ませんでしたが、 AUTECH SPORTS SPECは別物でした。足回りも強化サスが入っている為、突き上げ感など憂慮していましたが、しなやかで不快な突き上げもなく、いつも車酔いをする子供がこの車に乗り換えてから酔わなくなりました。首都高のカーブも不安なく走る事ができ、とても満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 日産の力量がわかる車 投稿日： 2022年12月10日
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投稿者： Schwarze Katze さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：ニスモ(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
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通勤／レジャーでの使用がメイン。 実車を見てエクステリアデザインに一目惚れし、試乗申し込みをしてディーラーへ。 コンパクトで取り回しが良く、街乗りには十分なecoモード、走りを楽しみたい時のNISMOモードを体感して発注。 たまたまハズレくじを引いただけなのかもしれないが、不具合や残念に思う所が多々あるため、2024年4月に乗り替え予定。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってて楽しい車です 投稿日： 2022年12月9日
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投稿者： だいりん。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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一度モーター走行になれるとガソリン車には戻れません [ 続きを見る ]
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- ワンペダルドライブは楽ちん！ 投稿日： 2022年12月9日
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投稿者： えいたった さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：eパワー メダリスト(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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走行性能、運転のし易さ、そしてe-POWERのワンペダルドライブはとてもおすすめです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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